Slijtage??

[CDB]

Hey allemaal,

Ik ben benieuwd naar het volgende en zou jullie meningen wel eens willen horen.. Als je nou een yasuni R op een orginele cilinder zet, slijt de cilinder(blok) dan ook sneller dan bv met een Gianneli reverse? Je zou zeggen dat als je een yasuni r op een orginele cilinder zet, de boel sneller slijt dan met een reverse aangezien de R een 70 cc uitlaat is.. of zit ik er helemaal naast? ben benieuwd wat jullie er van zeggen
mvg

 

[Kenzie]

onzin

yasuni r uitlaat zal misshcien meer toeren maken dn reserve maar slijtageverschil is zoo klein dat je toch niks van merkt

 

[melf #50]

hoezo is een R een 70cc uitlaat dan?

en waarom zou een 70cc uitlaat slechter zijn dan voor de slijtage?

 

[CDB]

hoezo is een R een 70cc uitlaat dan?

en waarom zou een 70cc uitlaat slechter zijn dan voor de slijtage?

De R staat op internet als 70cc uitlaat (scootparts enz..)
70cc uitlaat draait tog altijd meer toeren als een 50cc?
Ik dacht er gewoon ff overna, zeg ook niet dat het zo is. daarom dacht ik vraag het hier ff

 

[Vinnie]

70cc draait niet per definitie meer toeren dan een 50cc
yasuni R is een uitlaat die het goed doet op 50cctjes.. maar ook op leuke 70cc cilinders..
het geheel zal echt niet sneller slijten

 

[melf #50]

De R staat op internet als 70cc uitlaat (scootparts enz..)
70cc uitlaat draait tog altijd meer toeren als een 50cc?
Ik dacht er gewoon ff overna, zeg ook niet dat het zo is. daarom dacht ik vraag het hier ff

mja , scootparts staat wel meer onzin bij..

een 50cc en 70cc verschillen onderling weinig wat toeren betreft , dat ligt ook aan meerdere dingen.