Lennox
Well-Known Member
Je zal vast niet de enige
zijn nee.Maar ik zou zo'n auto best kopen. Ziet er standaard fraai uit en het vermogen zou voor mij ook genoeg zijn.
Zou,zou,zou, want het geld heb ik er natuurlijk niet voor
Show je eigen auto #9
- Thread starter 'Lars
- Start date
- Status
Je zal vast niet de enige
zijn nee.Maar ik zou zo'n auto best kopen. Ziet er standaard fraai uit en het vermogen zou voor mij ook genoeg zijn.
Zou,zou,zou, want het geld heb ik er natuurlijk niet voor
Stephan.
Senior User
Is dat dan beter ofzo? En veel pk/liter rijdt gewoon niet fijn.
[5th]Tom K
''en kornuiten''
Zeer zeker 1 week lang 7dagen per week
[5th]Tom K
''en kornuiten''
of net niet, maar goed het is me eigen mening wat ik van de r32 vindt, wat jullie er van vinden moet je zelf weten.
[5th]Tom K
''en kornuiten''
Een 2ehands R32 kost zo'n 27.000 euro met minimaal 50.000km op de teller ... toen ik afgelopen maand in nieuw zeeland was, stond de r32 bij bosjes te koop voor rond de 18 tot 20.000 euro en bijna in nieuw staat.
Mja nieuw zeeland is anders dan europa, in NZ is de skyline gtr34 hip, hier de vw r32
Mja nieuw zeeland is anders dan europa, in NZ is de skyline gtr34 hip, hier de vw r32
[5th]Tom K
''en kornuiten''
ieder zijn mening
Al hoewel ik moet zeggen, ik vindt een 1.8T met 250 pk of net iets meer niet verkeerd rijden <]
Lieuwe
Super User
Een normale Golf4 zit rond de 1200kg ... de R32 zit op 1450/1500kg :X
Dat vind ik ook het enigste probleem bij die auto (zal wel komen door het 4motion systeem). Voor de rest vind ik het echt een uber dikke betaalbare auto met leuk vermogen, mooie subtiele looks en een geweldig interieur. Kan er ook niets aan doen .. vind het gewoon een hele dikke auto :#
Rooienaar
5.2L V8
22.000 en een beetje betaald. Dit was inclusief alle opties, klasse3 alarm, en geluidsinstal van bijna 2500euro. Km stand is nog geen 44.000 km.
Nergens krasjes of deukjes, nieuwe banden en dealeronderhouden. Niet duur dacht ik zo.
Alleen jammer dat er geen VTEC opzit :X
Ziet er weer goed uit Lieuwe, zal je vast wel goed voelen.
Kreeg vandaag bericht dat het overgemaakte geld was aangekomen. Als het goed is, krijg ik ergens volgende week een mooi pakketje thuis
[ir]http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/product_images/phpy9fjNb.full.jpg[/ir]
[ir]http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/product_images/phpdbklu3.full.jpg[/ir]
*Superior performance to the: G-Lader, Turbo, Roots (Eaton) and Centrifugal systems.
*Greater adiabatic efficiency (Approx. 80%)
*Precision manufactured in Sweden for extended reliability
*Complete G60 Replacement kit takes approx. two hours to install by experienced mechanics.
*One year BBM limited warranty
*Includes: all components for a turnkey installation on the G60 platform.
*Screw Compressor twin screw supercharger, CNC machined mounting plates, intake & outlet manifolds, outlet pipe, oil lines, all hoses / clamps to connect to the factory airbox, high temp polymer intake duct and instructions.
Rudy_W
rw-racing.nl
Je vroeg of 170 nuttig is met voorwielaandrijving, zeg ik denk je dat 100 pk beter is? Maw hoe meer hoe beter, dan geef je maar wat minder gas de eerste meters...
Martin.
..
Baasje!
voorheen foxrider:P
Luxe kentekenplaten staan voor volgende maand in de planning. (dinsdag bestellen, week erop ophalen). Embleemloze gril heb ik ook al tijdje liggen, maar spuiter heb maar geen tijd
. En waarschijnlijk deze dinsdag nog xenon 8000k inbouwen.Ga dan schakelaar zo maken dat de stadslampen (nu dus std angle eyes) niets doen, en het pas doen als ik mijn mistlampen aanzet. Dan sluit ik de mistlampen voor aan op de mistlamp achter, en achter sluit ik dan niet aan:+.
Anders zou ik gele angle eyes hebben met blauw xenon = geen porum.
@ lieuwe: Je mk1 wordt steeds vetter denk:~. Echt mijn smaak!
- Status
