![[5th] Douwe](/data/avatars/m/1/1352.jpg?1394658468){kind=avatar}
[5th] Douwe
Lets Hiv...
Waar staat er dan hoeveel veerweg een auto moet hebben ?
Mooi zuur verhaal iig...
Mooi zuur verhaal iig...
Show je eigen auto #89
- Thread starter Lodewijk
- Start date
D@ve
Retired
Dan ben ik benieuwd naar de feitcode, aangezien zoals Douwe al zegt: er staat geen rijhoogte of minimale veerweg gespecificeerd in de RDW eisen. Ik heb het net zelf nog nagezocht. Je wordt genaaid waar je bij staat. Ik zou die agent nadat je je papieren hebt vragen naar z'n naam en dienstnummer (daar worden ze altijd goed nerveus van) en nadat je je acceptgiro thuis heb een wob procedure opstarten om het onder ambtseed opgemaakt proces verbaal op te vragen.
SebastianE
No Blade
Minimale veerweg? is mij niks van bekend, of het veilig is om zonder veerweg te rijden is natuurlijk een 2e....
[5th] Douwe
Lets Hiv...
Autootje vandaag ff gewassen, bevalt me nog super, niks aan op te merken 
Ongelooflijke schijt foto, telefoon word oud denk ik.
Ongelooflijke schijt foto, telefoon word oud denk ik.
Lieuwe
Super User
Afgelopen week zou de S3 uitgelijnd worden, maar een dag ervoor ontdekte ik dat het stuurhuis lekte. Met een specialist gebeld en die meldde mij dat ik de zuigerstangen moest checken op roest. Blijkbaar gaan de hoezen vaak kapot, waardoor er vocht bij komt etc. Hoes aan de kant getrokken, 1 groot drama omg 
Vage is dat het stuurhuis amper 3 jaar geleden ook vervangen is bij de vorige eigenaar. Heb hier een rekening van, alleen het stuurhuis al kostte iets van 670 ex btw. Het vroegtijdig falen komt doordat een knullige monteur de kunststof hoezen vast heeft gezet met ty-rips. Deze horen origineel met speciale klemmen bevestigd te worden. Vanaf dag 1 is er dus al water en zooi bij gekomen. Is er een kans dat ik iets terug kan krijgen? Aankloppen bij een bepaalde instantie? Dit is het bedrijf; http://www.autobedrijfterpstra.com/ Ze zijn o.a. lid van de Bovag.
Horror pic;
Omg
Vage is dat het stuurhuis amper 3 jaar geleden ook vervangen is bij de vorige eigenaar. Heb hier een rekening van, alleen het stuurhuis al kostte iets van 670 ex btw. Het vroegtijdig falen komt doordat een knullige monteur de kunststof hoezen vast heeft gezet met ty-rips. Deze horen origineel met speciale klemmen bevestigd te worden. Vanaf dag 1 is er dus al water en zooi bij gekomen. Is er een kans dat ik iets terug kan krijgen? Aankloppen bij een bepaalde instantie? Dit is het bedrijf; http://www.autobedrijfterpstra.com/ Ze zijn o.a. lid van de Bovag. Horror pic;
Omg
Valt mee
Subframe eronder weg etc. Net allemaal gedaan met motor ombouw, weet nu hoe het moet haha.
ga je nou voor een nieuwe of ergens een gereviseerde op de kop tikken ?
of valt deze nog te maken/reviseren?
is die nog zo een oud model ? of zo een hydrolische ?of wat het dan ook mag zijn
ben nog altijd benieuwd wat die tik in mijn S nou was.
laatste persoon zei toen tegen mij dat het ook wel iets van speling op het stuurhuis kon zijn.
maikel_rox
MKIV
Zal denk deze zijn:
Stuurinrichting: m N 290 - deze niet is voorzien van een deugdelijke stuurinrichting.
Veersysteem: M N 280 - het veersysteem, (indien vereist of aanwezig) de onderdelen daarvan of de schokdemper (indien vereist) niet deugdelijk (bevestigd) is/zijn of niet goed werken.
Ga het in ieder geval even navragen, + kopie van inspectie rapport.
kwam dat nou dan in bovenstaande arose ? of andere lupo die je nog had staan ?
wat heb je uberhaupt nog allemaal staan
