ErwinZ
GC Member
Die van Lieuwe is ook van '84 volgens mij.
Cool ding
Je golf zal trouwens van 83 zijn maar gewoon laat op kenteken zijn gezet.
Iemand die een goed chiptunebedrijf kent in Belgie (of niet ver in Nederland)?
google is je vriend:
Ziptuning België
Durmakker 15
9940 Evergem, België
Tel: 0032 (0)92-536355
http://www.ziptuning.be/
Ik heb het hier laten doen en ben er best blij mee.
http://www.dmtuning.com/
van 110pk naar 138 en aanzienlijk meer koppel.
Wel even navragen of de prijsofferte die hij maakt met of zonder testbank is.
Het programma wordt ook op maat gemaakt dus je moet je geen zorgen maken dat het kant en klare programma's zijn.
Moet je meer kracht zetten slimmerikGrotere Hoofdrem cilinder dan
Och, met de 260-270nm die ik nu heb doet mn M10 koppelingetje het primaMet een M10 vliegwiel zit je weer met de koppeling die schijnt niet zoveel koppel te kunnen hebben..
Drukgroep van een saab 900 turbo past dan wel weer, die geeft extra druk..
Mij werd geadviseert toen ik met een M10 turbo bezig was om het vliegwiel + koppeling + versnellings bak van een M30 te pakken..
Mocht je het vliegwiel van de M20B23 + de startmotor weg willen doen stuur me maar een PM
84 is het wisseljaar geweest. Golf 2 erin, Golf 1 eruit.)
Heb je gewoon de eerste de beste, ik vraag of er iemand 1 kent waar ie ervaring mee heeft ...
NEE. Productie is in 1983 gestart. VW fabriek wordt rond de zomer altijd omgebouwd voor een modelwissel, en vanaf augustus/september wordt dan modeljaar van het jaar erna al gebouwd.
Vette bak! Lekker wegenbelastingvrij rijden
ah, meegespoten banden :+
Verder is een mk1 altijd +1
+ verschillende velgen.
mk1 is zeker leuk!
Valt me een goede poetsbeurt, andere velgen en verlaging zeker wat van te maken!
Nice! voor hoeveel als ik vragen mag?
Cool ding
Je golf zal trouwens van 83 zijn maar gewoon laat op kenteken zijn gezet.