Hou ook in gedachten dat lucht samendrukbaar is. De uiteindelijke volumevergroting is puur afhankelijk van de inhoud die de zuiger verplaatst. Wat je wilt is een stroomsnelheid in de cilinder die alle uitlaatgassen verdringt en met behulp van de drukpuls van de uitlaat zo veel mogelijk word opgesloten. Hoe snel die stroming moet zijn is afhankelijk van het gewenste toerental, eigenschappen van de uitlaat, timing van de cilinder, vorm van de spoelpoorten, enz. Je moet dus een juiste carterdruk zien te vinden die bij jou motorblok past.