Nut hogere/lagere carterdruk

Ik heb nu namelijk een volledig begrensde Runner en Aerox (allebij wel varioring eruit). Die Runner trekt me Aerox er best wel makkelijk uit en die Runner kan ik met me voeten ook niet tegenhouden terwijl ik die Aerox echt zonder moeite kan tegenhouden.
 
Hou ook in gedachten dat lucht samendrukbaar is. De uiteindelijke volumevergroting is puur afhankelijk van de inhoud die de zuiger verplaatst. Wat je wilt is een stroomsnelheid in de cilinder die alle uitlaatgassen verdringt en met behulp van de drukpuls van de uitlaat zo veel mogelijk word opgesloten. Hoe snel die stroming moet zijn is afhankelijk van het gewenste toerental, eigenschappen van de uitlaat, timing van de cilinder, vorm van de spoelpoorten, enz. Je moet dus een juiste carterdruk zien te vinden die bij jou motorblok past.
 
Back
Top