Rico,
met smering bedoel ik, krijgt het blokje wel 2-takt olie.
Zit er nog olie in je tankje?
Werkt je oliepompje en controleer of er druppeltjes olie uit het olieslangetje komen bij je carburateur of spruitstuk.
Dit laatste doe je uiteraard niet met lopende motor anders loopt deze zonder smering maar met een (accu) boormachine op de moer van het vliegwiel.
Dan kun je gelijk controleren of de koelkap rond je cilinder nog in orde is (goed aansluit) en of de koelvin niet beschadigd is (afgebroken schoepen oid).