Je meest monsterlijke met motor uitgeruste machine

Jelle

Well-Known Member

• 11 September 2003

• #21

neem maar van mij aan dat het vet is...

ik heb ongeveer dezelfde wensen:

- Corsa A met een C20LET blok (voor jacco, das een 2.0i Turbo blok)
- Opel Monza:

- Ascona C Irmscher voor erbij... (uiteraard met een C20XE 2.0i 16V blok)

enne, tja verder... een leuke zeilboot?

 

Glenn

Design

• 11 September 2003

• #22

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 11 September 2003

• #23

Ze trilt! (trilmotor)

 

Rudy_W

rw-racing.nl

• 11 September 2003

• #24

Verder leuk bootje en leuke motoren :#

 

Dimer

De Bonke

• 11 September 2003

• #25

1998 Honda Civic Type-R

1595cc / 4cyl 16 valve / DOHC VTEC / 10:4:1 c.r. / 185 bhp @ 8200 RPM / Redline 9000 :~ 9||6

En laat je 'm door Spoon bewerken krijg je 240 pk en 14000 rpm's :~ :~ :~

Jammer dat ie nooit naar Europa is gekomen...

 

Laurens

MHR/NRG

• 11 September 2003

• #26

Tja ik heb zoveel wensen. Maare vooral toen ik klein was vond ik deze zooo vet:

Een Dodge Charger Daytona/ Plymouth 'Cuda Superbird








De techniek komt uit de Nascar. Was geloof ik een project van Dodge en Plymouth samen.

Waren de eerste straatauto's die over de 200 mph gingen (320 km/h)

 

K

Kasteel

MHR member

• 11 September 2003

• #27

-aston martin db v8, echt de mooiste auto
-shelby gt500, mooie 2de plaats
-cigarette

maar met een iets kleinere, ga ik ook akkoord

ps, dit is de kleinste.

maar ben behoorlijk tevreden met me eigen boot, en als ik over een paar weken een leuke rappe bak kan rijden, ben ik dolblij

 

JohnB

ik bedoel maar

• 11 September 2003

• #28

Originally posted by Laurens
Tja ik heb zoveel wensen. Maare vooral toen ik klein was vond ik deze zooo vet:

Een Dodge Charger Daytona/ Plymouth 'Cuda Superbird



De techniek komt uit de Nascar. Was geloof ik een project van Dodge en Plymouth samen.

Waren de eerste straatauto's die over de 200 mph gingen (320 km/h)

Click to expand...

Als het goed is zijn Dodge en Plymouth allebij van het moederbedrijf Mopar. Dus is het eigenlijk geen samenwerking

 

Bas

Administrator

Staff member

• 11 September 2003

• #29

Toch maar een auto

Helaas zit er geen radio in...

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 11 September 2003

• #30

Wat moet je met een radio , als je zon motorgeluidje hebt

 

Meneer Eric

Banned

• 11 September 2003

• #31

Onmiddelijk een Alpina-collectie

Alpie B12 6.0 [430pk, 600Nm]

Suzuki GSXR 750/1000, mag beide 8)

 

MSSH

Senior SF-Eindbaas

• 11 September 2003

• #32

Hij is niet meer streetlegal maar wel verschrikkelijk Bruut:
Achterkant :~:

In de vering bij wegrijden:

Motor met site TM (sorry):

De cockpit:

De Uitlaatjes 8):

Check de speed(mph) en tijd over de 400 meter (Linksonder):

Check de site voor meer geils.

 

JohnB

ik bedoel maar

• 11 September 2003

• #33

Mclaren F1?
Uitgerust met een BMW V12 5,6 L afkomstig uit de nooit gemaakte M8

 

Nathan

24/7 skunkjunk

• 11 September 2003

• #34

mijn echte favo

 

Glenn

Design

• 11 September 2003

• #35

eeffooo seufe !! :W

 

Bas

Administrator

Staff member

• 11 September 2003

• #36

Originally posted by JohnB
Mclaren F1?
Uitgerust met een BMW V12 5,6 L afkomstig uit de nooit gemaakte M8

Click to expand...

Deels correct, de motor in de maclaren f1 is nog aangepast naar de wensen van maclaren zelf

Maar imo nogsteeds de vetste supercar die er is.

 

JohanV

Varkenshok Tuning

• 11 September 2003

• #37

 

Hilly

ik ben KK TOF

• 11 September 2003

• #38

zeker genoeg ruimte voor een dikke 70

 

Rudy_W

rw-racing.nl

• 11 September 2003

• #39

2002 Bugatti 16/4 Veyron, wel een van de appartste standaart auto's vind ik

Displacement 7993 cc / 487.8 cu in (16 cylinder, 4 turbo's waarschijnlijk T20's, 7 versnellingen)
Power 746.5 kw / 1001.1 bhp @ 6000 rpm
Torque 1250 nm / 922.0 ft lbs @ 2200-5500 rpm
Top Speed 406 kph / 252.3 mph
0 - 60 mph est 3.0 seconds

 

JohnB

ik bedoel maar

• 11 September 2003

• #40

Originally posted by Freezer
Deels correct, de motor in de maclaren f1 is nog aangepast naar de wensen van maclaren zelf

Maar imo nogsteeds de vetste supercar die er is.

Click to expand...

Dat ligt ook weer aan het motortype. 1e type F1 had hetzelfde blok als dat in de proto van de m8 ligt