Helpt dit? op mijn setup

[sr-racer]

ik heb een sr www met polini evo 5 70cc yasuni c16 enz...
helpt een andere onsteking veel? ik heb er geen ervaring mee dus hoop ik dat jullie me kunnen helpen!

 

[Pronk]

Ja, als je een binnenrotor ontsteking monteerd neemt je vermogen flink wat toe. Je cilinder komt veel sneller op toeren, dus je trekt echt veel sneller op. Als je 1 tikje aan je gas geeft schiet je scoot gelijk weg, en normaal gesproken moet hij dan nog op toeren komen.

Is het geld zeker waard! Gebruik anders ff de search als je meer info wil

Robbert

 

[Hilly]

In jou geval lijkt het me wel nuttig. kijk wel ff hoeveel geld je eraan wilt besteden want er is een aardig verschil tussen div merken

su6

 

[Jeroen]

Originally posted by mhr4ever
Ja, als je een binnenrotor ontsteking monteerd neemt je vermogen flink wat toe. Je cilinder komt veel sneller op toeren, dus je trekt echt veel sneller op. Als je 1 tikje aan je gas geeft schiet je scoot gelijk weg, en normaal gesproken moet hij dan nog op toeren komen.

Is het geld zeker waard! Gebruik anders ff de search als je meer info wil

Robbert

binnenrotor boeit niet echt veel wat vermogen betreft. Het geeft een veel betere gasreactie omdat het minder massa is wat er rond moet draaien.

 

[Erik]

Boeit juist wel wat vermogen betreft :|.

 

[Joor]

Originally posted by Erik
Boeit juist wel wat vermogen betreft :|.

Vermogen zal er echt niet erg door toenemen hoor. 1 pk, ofzo (dit is wel in vergelijk met een EEPROM op std ontsteking).

De gasreactie wordt uiteraard flink verschillen. Binnerotor is eigenlijk een must voor snelle scooters...

 

[Erik]

Toch makkelijk pk'tje gewonnen

 

[sr-racer]

en laten tunen in plaats van andere onsteking?
is dt een betere optie

 

[Aeroxrulezz]

Door te tunen neemt je vermogen ook wat toe en je verlegt je powerband iets hoger in toeren dus ik zou m'n cilinder laten tunen als ik jou was. Kost ook een stuk minder dan een rotor.............