formule 1 auto hoe snel?
- Thread starter 2DIE4
- Start date
zagon
Banned
nee joh aap, een Mclaren en een bugatti zijn ook productie wagens, voor normaal personen vervoer over de weg!
en idd een F1 kan tegen het plafond rijden met 130 km's per uur, hij weegt maar 500 kg en als 'ie 130 gaat heeft 'ie een neerwaards gewicht van 40 ton ofzo (of 4, maar het is extreem veel iig)
kortom: Leuk speelgoed...
grtzz.
en idd een F1 kan tegen het plafond rijden met 130 km's per uur, hij weegt maar 500 kg en als 'ie 130 gaat heeft 'ie een neerwaards gewicht van 40 ton ofzo (of 4, maar het is extreem veel iig)
kortom: Leuk speelgoed...
grtzz.
StreetRacer
!! Terror for Life !!
Hayabusa zit in 2.0 sec op de 100 km/u of 60mph
Gmuze
Gabriel is de naam
waar het dus om ging was de versnelling van een f1 auto. Tijdens start trainingen heeft schumi starts gehaal van 0-100 in 1,7. Bij slechte starts ging hij van 0-100 in 2 sec.
En de kawa xj-12 hebben ze bij fastbikes in 1,8 sec op de honderd gekregen en dat is dan met 167 pk. Maar je kan een hayabusa een turbo kitje geven (kost wel 8000) maar dan heb je wel 450pk. Hier valt eigenlijk niet mee te rijden, in z´n 3 haal je 190-220
En de kawa xj-12 hebben ze bij fastbikes in 1,8 sec op de honderd gekregen en dat is dan met 167 pk. Maar je kan een hayabusa een turbo kitje geven (kost wel 8000) maar dan heb je wel 450pk. Hier valt eigenlijk niet mee te rijden, in z´n 3 haal je 190-220
zo ben ff wezen sneupen op het net 
check dit!
http://www.fantasycars.com/derek/list.html
check dan vooral deze !
http://www.fantasycars.com/derek/cars/cc.html
echt mooi wagentje en lekker snel er zijn snellere maar deze is wel leuk voor bij de stoplichten
check dit!
http://www.fantasycars.com/derek/list.html
check dan vooral deze !
http://www.fantasycars.com/derek/cars/cc.html
echt mooi wagentje en lekker snel
er zijn snellere maar deze is wel leuk voor bij de stoplichten 
mike
Home is where tha dogg is
Jah er staat een snellere bij deze gaat 402,3 km /h
En nog best wel lollig ook.
0-60 mph in 2.6 seconden dat komt dan best aardig weg zeg maar 8P
kijk maar ff http://www.fantasycars.com/derek/cars/962lemans.html
En nog best wel lollig ook.
0-60 mph in 2.6 seconden dat komt dan best aardig weg zeg maar 8P
kijk maar ff http://www.fantasycars.com/derek/cars/962lemans.html
ColinB
Genne Skrik
Bij Hezemans hebben ze zo`n Koenigsegg, die verkopen ze bij de Ferrari-garage in Hengelo...
Als hij ze spiegels inklapt haalt ie bijna 400 meen ik...
Ook leuk zijn de Vectors...
http://www.supercars.net/cars/1992@$Vector@$WX3%20Concept.html
Koning van de top is dit:
http://www.supercars.net/cars/1988@$Chevrolet%20Callaway@$Sledgehammer%20Corvette.html
Koning van acceleratie is de Dauer 962 Le Mans
Als hij ze spiegels inklapt haalt ie bijna 400 meen ik...
Ook leuk zijn de Vectors...
http://www.supercars.net/cars/1992@$Vector@$WX3%20Concept.html
Koning van de top is dit:
http://www.supercars.net/cars/1988@$Chevrolet%20Callaway@$Sledgehammer%20Corvette.html
Koning van acceleratie is de Dauer 962 Le Mans
ColinB
Genne Skrik
http://www.supercars.net/cars/1988@$Chevrolet%20Callaway@$Sledgehammer%20Corvette.html
Folkert@MinaRally
Freude Am Fahren
Auto's boven de 400km/h:
1. 409.9 kph / 254.7 mph 1988 Chevrolet Callaway Sledgehammer Corvette
2. 406 kph / 252.3 mph 2002 Bugatti 16/4 Veyron
3. 403 kph / 250.4 mph 2001 Bugatti 16/4 Veyron Concept
4. 402.3 kph / 250.0 mph 1994 Dauer 962 LeMans
5. 402.3 kph / 250.0 mph 1992 Vector WX3 Concept
6. 400 kph / 248.5 mph 2001 Lotec Sirius Concept
1. 409.9 kph / 254.7 mph 1988 Chevrolet Callaway Sledgehammer Corvette
2. 406 kph / 252.3 mph 2002 Bugatti 16/4 Veyron
3. 403 kph / 250.4 mph 2001 Bugatti 16/4 Veyron Concept
4. 402.3 kph / 250.0 mph 1994 Dauer 962 LeMans
5. 402.3 kph / 250.0 mph 1992 Vector WX3 Concept
6. 400 kph / 248.5 mph 2001 Lotec Sirius Concept
Ren-alt-130
Well-Known Member
Ok, over de Formule 1, ik kijk al sinds 1991 Formule 1 en aan de reacties te lezen heeft niemand er hier echt verstand van, dus doe ik dat wel...
Een Formule 1 auto gaat hard (duh) maar het is neit te zeggen of hij in een x aantal seconden naar de 100 gaat, want dat doet ie bijna nooit (is al eerder gezegd) En ze veranderen WEL de versnellingsverhoudingen bij elk circuit! In Monaco zijn de versnellingen kort en op Monza weer heel lang.
Het is ook waar dat een Formule 1 auto bij 200 kph ondersteboven kan rijden, met een personenauto is dit niet mogelijk natuurlijk! De achtervleugel geeft al zo veel neerwaartse druk en 'drag' dat als een Formule 1 rijder ook maar bij 300 km per uur alleen maar zijn gas los laat en dus niet remt, dat de wagen al sneller afremt dan een personenauto uberhaupt zou KUNNEN remmen! Dat zegt al genoeg van de werking van alleen al de achtervleugel...
Verder is de topsnelheid gemeten ooit van een formule 1 auto, gezet vorig jaar op Monza door Jean Alesi in de Jordan met een snelheid van 364 kilometer per uur... Maar... Monza mag dan wel een hogesnelheidsbaan zijn, er zitten nog wel vleugels op de wagen, als de vleugels nou helemaal vlak gezet zouden worden dan kunnen we zien hoe hard een F1 wagen echt zou kunnen gaan! Maar er is dan ook een kans dat de wagen de lucht in zou vliegen en das niet de bedoeling
Trouwens, de BMW motor schijnt nog steeds het meeste aantal PK te hebben, bijna 900 pk!!!
Nu denken mensen dat dat misschien niet zoveel is, vergeleken met bijvoorbeeld die getunede auto's in een andere thread met eentje die meer dan 1000 pk schijnt te hebben... Maar moet je toch denken dat het 'maar' 3 liter motoren zijn en dat de ontwerpers eigenlijk niet voor pk's gaan, maar voor de compactheid van de motor, ze willen de motor zo klein mogelijk maken zodat het zwaartepunt lager komt te liggen, waardoor de wagen beter de bochten ingaat.
Dus conclusie: Een F1 auto gaat helemaal niet voor de snelheid, maar eigenlijk meer voor de grip in bochten...
Amen...
mzzls
René
Een Formule 1 auto gaat hard (duh) maar het is neit te zeggen of hij in een x aantal seconden naar de 100 gaat, want dat doet ie bijna nooit (is al eerder gezegd) En ze veranderen WEL de versnellingsverhoudingen bij elk circuit! In Monaco zijn de versnellingen kort en op Monza weer heel lang.
Het is ook waar dat een Formule 1 auto bij 200 kph ondersteboven kan rijden, met een personenauto is dit niet mogelijk natuurlijk! De achtervleugel geeft al zo veel neerwaartse druk en 'drag' dat als een Formule 1 rijder ook maar bij 300 km per uur alleen maar zijn gas los laat en dus niet remt, dat de wagen al sneller afremt dan een personenauto uberhaupt zou KUNNEN remmen! Dat zegt al genoeg van de werking van alleen al de achtervleugel...
Verder is de topsnelheid gemeten ooit van een formule 1 auto, gezet vorig jaar op Monza door Jean Alesi in de Jordan met een snelheid van 364 kilometer per uur... Maar... Monza mag dan wel een hogesnelheidsbaan zijn, er zitten nog wel vleugels op de wagen, als de vleugels nou helemaal vlak gezet zouden worden dan kunnen we zien hoe hard een F1 wagen echt zou kunnen gaan! Maar er is dan ook een kans dat de wagen de lucht in zou vliegen en das niet de bedoeling
Trouwens, de BMW motor schijnt nog steeds het meeste aantal PK te hebben, bijna 900 pk!!!
Nu denken mensen dat dat misschien niet zoveel is, vergeleken met bijvoorbeeld die getunede auto's in een andere thread met eentje die meer dan 1000 pk schijnt te hebben... Maar moet je toch denken dat het 'maar' 3 liter motoren zijn en dat de ontwerpers eigenlijk niet voor pk's gaan, maar voor de compactheid van de motor, ze willen de motor zo klein mogelijk maken zodat het zwaartepunt lager komt te liggen, waardoor de wagen beter de bochten ingaat.
Dus conclusie: Een F1 auto gaat helemaal niet voor de snelheid, maar eigenlijk meer voor de grip in bochten...
Amen...
mzzls
René
Similar threads
