bedrijfstemperatuur LC gemeten onder bougie?

[Joël]

dus jij zegt dat ik gewoon 110 grade moet aanhouden op mijn teller?? dan moet ik heel mijn rad afplakke denk ik dan mmaar morge ff kijke thnx al vast

110 graden onder de bougie moet makkelijk kunnen idd...

 

[Boyd]

zo beter??

Op je toetsenbord zit tussen de "M" en de "B" een andere knop met een bepaalde letter er op, druk die eens wat vaker in!

 

[BartR.]

bouzie

:L :*

 

[A-Bizar]

Houd het even ontopic aub!

 

[Ferreltje]

:L :*

Op je toetsenbord zit tussen de "M" en de "B" een andere knop met een bepaalde letter er op, druk die eens wat vaker in!

miereN neukers:L:L

mja ik haal maandag wel eerst een andere temp meter.. hier wordt ik ook niets wijzer van

 

[Joël]

miereN neukers:L:L

mja ik haal maandag wel eerst een andere temp meter.. hier wordt ik ook niets wijzer van

Wat heb je nu dan? Ik ga natuurlijk wel uit van een thermokoppel, (bijv. AIM) niet zo'n onbruikbare Koso ring.

 

[Ferreltje]

Wat heb je nu dan? Ik ga natuurlijk wel uit van een thermokoppel, (bijv. AIM) niet zo'n onbruikbare Koso ring.

een rpt... ik had vorige week.. een lc meter gehaalt.. maar die was stuk en twins is nu week dicht... daarom heb ik ac temperatuur meter erop...

 

[ErwinB]

Sensor kapot gedraaid op je binnenkop?

 

[Ferreltje]

Sensor kapot gedraaid op je binnenkop?

nope handvast...

Edit sensor wel dood afgebroke op de binnekop wist niet dat ie er nie zo ver in mocht..

 

[Ferreltje]

ik hen nu nieuwe warmtemeter ik sluit ze vanaaf beide aan en als het morge droog is zal ik ff kijken hoeveel grade het scheelt als kvs temp 60 is en bij de bouzie ring hoeveel die daar is...

 

[Jan-Willem]

Een beetje offtopic, ik wil een temp/toeren meter fixen @ 80gila voor puch maxi welke teller's zijn hier nou geschikt voor?

 

[kir]

Ik reageer ook maar even hier in dit topic, gezien het ook met meten onder de bougie te maken heeft. Ik meet dus ook de temp onder de bougie, ( ik heb dan wel --> AC <--. Maar ik lees een aantal reacties terug (van Joël)datje rond de 120 graden wel veilig zit. Maar voordat ik daar in de buurt kom..moet ik hoe dan ook een paar keer volgas heen en weer knallen. Zodra ik weer langzaam rijd koelt hij direct weer af.

Jah of ik moet gewoon me lucht happertje afplakken tot hij warm is? (ik meet dit met een RPT teller ....)

 

[Joël]

Ik reageer ook maar even hier in dit topic, gezien het ook met meten onder de bougie te maken heeft. Ik meet dus ook de temp onder de bougie, ( ik heb dan wel --> AC <--. Maar ik lees een aantal reacties terug (van Joël)datje rond de 120 graden wel veilig zit. Maar voordat ik daar in de buurt kom..moet ik hoe dan ook een paar keer volgas heen en weer knallen. Zodra ik weer langzaam rijd koelt hij direct weer af.

Jah of ik moet gewoon me lucht happertje afplakken tot hij warm is? (ik meet dit met een RPT teller ....)

Ac is een ander verhaal, daar zit je bij 160 graden nog veilig. Pas vanaf 170 a 180 graden moet je je zorgen gaan maken...
Dus als jij met je luchtkoeler met moeite aan de 120 komt, heb je een zeer (te) veilige setup.