3BR gaat het ook proberen, NG-tuning..[pics]

C

Casper

Mwooaapp

• 21 March 2003

• #21

ziet er goed uit die NG en airsal. Alleen die airsal is wat warmgelopen??

 

Marco_v_W

hoi

• 21 March 2003

• #22

die jongen heeft zonder filter gereden, hij lijkt idd warmgelopen....het is iig minder erg dan het lijkt

 

Last edited: 21 March 2003

B

Boyd

Well-Known Member

• 22 March 2003

• #23

Wat Thijs, en ik zelf ook, zich af vraagt is of de timing maar ook vooral de richting van de spoelpoorten van een NG gelijk zijn aan een Manston. Kan iemand dit met zekerheid zeggen? Dus het gaat om de timing maar ook om de richting van de spoelers, is die exact, 100%, helemaal, compleet hetzelfde?

 

Sjoerd

Well-Known Member

• 22 March 2003

• #24

Als je gaat dremelen; wees echt voorzichtig met dat nicasil, want dat is echt teer. Als je te grof / te snel / te recht freest kan het gaan opspringen en dus loslaten.

Ook kun je het beste zulke "bevels" aanbrengen als dat ze in de Hebo fabriek doen. Lijkt me het beste voor de wand.

Of de spoelpoortconfiguratie overeenkomt weet ik niet precies, maar het komt iig goed in de buurt

 

Joost@aerox

3BR Tuner

• 20 April 2003

• #25

hier dan eindelijk de lang beloofde pics..

 

XerioN

Banned

• 20 April 2003

• #26

Ziet er okeej uit, nog last ondervonden van het mooie laagje?

 

Mikkee..

GC Sjlet

• 20 April 2003

• #27

ziet er goed uit! hopen dat ie heel blijft hoop dat je snel alles er weer onder hebt hangen en kan blaaschen

 

Rikkademous

Status Reïntegreerd

• 20 April 2003

• #28

ziet er scherp uit sjonnie 3BR op zijn best 8)

 

Lennart.

Well-Known Member

• 20 April 2003

• #29

Ziet er goed uit :W

ik ben benieuwd naar de prestaties..

enn mijn dealer zei dat de spoelers van de NG hetzelfde waren als die van de manston.. ik heb het zelf nooit nagemeten.. en tsjah... dealers....

 

DvO

Banned

• 20 April 2003

• #30

naais 8)

 

Steven#36

Twins Racing

• 20 April 2003

• #31

Ziet er zeer schoon uit 8)
Wat voor zuigerveer gebruik je overigens? Lijkt mij dat ze bij de manston niet voor niets een andere gebruiken en aangezien de (uitlaat)poortbreedte nou toch wel richting manston gaat...
Zou niet fijn zijn als de ng zuigerveer in je mooie poort blijft haken...

 

Joost@aerox

3BR Tuner

• 20 April 2003

• #32

er zit nu een nieuwe hebo chromen veer in. we hebben geen problemen ondervonden met de wand, maar we zijn dan ook erg voorzichtig te werk gegaan.
hij is reeds gemonteerd, ik moet nog wat spulletjes maar ik hoop toch gauw weer te kunnen rijden, dan zullen we het allemaal weten...

 

Big B NRG

Well, this is awkward

• 20 April 2003

• #33

Ben benieuwd naar de resultaten ! :W

 

Hilly

ik ben KK TOF

• 20 April 2003

• #34

hey man netjes. maar hoe heb je die poorten zo mooi recht gekregen. zou me echt nooit lukken denk.

 

M

Mark@Typhoon

Old member

• 20 April 2003

• #35

Originally posted by Hilly
hey man netjes. maar hoe heb je die poorten zo mooi recht gekregen. zou me echt nooit lukken denk.

Click to expand...

Tja je hebt t of je hebt t niet he 0?