21 pk met team + 19mm ?

[Robert]

Tja als je genoeg geld heb en je wilt eens weten wat je top nou is op een bank , waarom niet dan ?

 

[Mol]

Originally posted by Bart Nrg Mc2
Ik snap echt niet dat mensen zo'n ding zo lang door laten janken op de bank... Kost alleen maar drukveren, en het is echt nutteloos... Boven de 110/120 heeft het echt geen zin meer...

Eeeeehm? Gewoon branden heet dat Bart. Zoiets doe je voor de fun

 

[Henk_de_mol]

Nee, als je het voor de fun doet dan moet je dat ding gewoon uber hard vast laten janken, dat heerscht :W

 

[Mol]

Originally posted by Enrico@nrg
Nee, als je het voor de fun doet dan moet je dat ding gewoon uber hard vast laten janken, dat heerscht :W

Ik geloof dat ik ervaring heb :X

 

[Gijs]

Op lelygat nogwel

 

[Henk_de_mol]

Das niet uber hard... Uber hard is als je drijfstang door je kappen naar buiten komt boren..

 

[Boyd]

*proest *

 

[Bart Nrg Mc2]

Of dat je drijfstang uit je membraaninlaat steekt 8)

Marcel wordt bij z'n voornaam aangesproken door Malossi Italië, als hij weer een krat zuigers besteld

 

[Mol]

Originally posted by Enrico@nrg
Das niet uber hard... Uber hard is als je drijfstang door je kappen naar buiten komt boren..

Dan moet je eens geblokkeerd gaan meten. En dan kijken wat voor invloed NX op je powerband heeft :X

 

[Valentino...]

Dus als ik het goed begrijp:
21pk aan het wiel met een 19mm carburator?
Ik geloof dat ik dat ook wel eens gelezen heb ergens.........waar was dat nou toch.........oja ik weet het weer,de fabeltjeskrant.
Bij deze ben je uitgenodigd dat ding bij mij op de bank te zetten.
Dan gaan we eens kijken hoe dun die bodem van je mand is.........

-:-

 

[Niels]

hoe zit het dan met die zip's op isc?

 

[Robert]

Precies , ik d8 dat die zippie's op isc ook over de 21pk zitten MET 19mm

 

[Gmuze]

Die dingen hebben volgens malossi 24 pk |(. Dit soort dingen moet je gewoon niet vergelijken..

 

[Robert]

Je moet dan juist niet zeggen dat het onmogelijk is , want blijkbaar is het dus wel mogelijk...

 

[Niels]

precies, kan niet bestaat niet

 

[thunderflash]

Let op: Valentino heeft het over "aan het wiel", niet op krukas.

 

[Pronk]

Originally posted by thunderflash
Let op: Valentino heeft het over "aan het wiel", niet op krukas.

Ga slapen man...

 

[Pronk]

Originally posted by Valentino...
Dus als ik het goed begrijp:
21pk aan het wiel met een 19mm carburator?
Ik geloof dat ik dat ook wel eens gelezen heb ergens.........waar was dat nou toch.........oja ik weet het weer,de fabeltjeskrant.
Bij deze ben je uitgenodigd dat ding bij mij op de bank te zetten.
Dan gaan we eens kijken hoe dun die bodem van je mand is.........

-:-

Tino...de grafiek van Debbie's NRG kan ik voor je fixen als je het wil zien. Hoe verklaar je de 21,6 pk dan? jij weet net zo goed als ik dat die tovami van Fred gewoon 'normale' vermogens gaf.

En waarom kan het niet volgens jou? Zoals iemand anders al zei...de ISC zips zullen ook echt wel rond dat vermogen zitten, Daniel werdt vet gevlamd vorig jaar (Dani, no offence, aan je rijstijl ligt het zeker niet 9||6)en zijn vermogen was echt niet verschikkelijk. Ik bedoel dit verder niet als aanval ofzo hoor Ome Tino, maar wil graag een onderbouwing

 

[The One]

Er is een andere manier van meten gekomen PRONKJE!!

Wel eens van Software update gehoord...

Maar als je zo zeker ben .. ga dan naar Tino toe... en laat het zien dan ....

Dan kan je terug komen als THE MAN .. of als WANNABE van DE WEEK!!!

LOOOL)

 

[Valentino...]

Idd update van meet hard en software.
Maar dat maakt niet uit,zoals ik al zei,kom maar langs met zon ding en zet hem er maar op dan zullen we zien.
Als het echt zo is(waarvan ik bijna 100% zeker weet dat het niet zo is) dan neem ik me woorden terug.
En een 21mm is geen 19mm,reken doorlaatoppervlak maar eens uit,is een aardig verschil.

Maar goed dit wordt weer een welles nietes topic zoals er al zo veel zijn.
Dus ik ga er verder maar niet op in,heb geen zin in rellen.

-:-