2 verschillende c21's

Buubdaman

check: www.bitterlemon.nl

• 18 June 2004

• #21

blijft handwerk, dus lijkt denk ik zo.
maar is toch heel vaak? dat ze bij de eerste paar uitlaten delen lassen, zodat ze het handmatig kunnen aanpassen, en dan als ie "perfect" is dan maken ze een persmal..

 

$aint

holy scootertuning

• 18 June 2004

• #22

lijkt alleen weer onwaarschijnlijk om een testproduct te gaan verkopen

 

YasinB

:: SA Slider::

• 18 June 2004

• #23

Mjah die bovenste foto is ook afkomstig van Vinny dus maybe een testproduct, en die zou best een handmatig gelast zijn. Ik ga met Buubdaman mee....

 

evo70@nitro

deem powah

• 18 June 2004

• #24

OFF/persoonlijk vind ik de c20 mooier als c21,maar qau vermogen kan k me nie uitspreken

 

Davy

Well-Known Member

• 19 June 2004

• #25

Heb ook eentje gekocht bij scootermania en die heeft dus ook gelaste bocht

 

Marco_v_W

hoi

• 19 June 2004

• #26

geef is wat foto's van de handleiding etc...

 

Machiel.

MFabrications

• 19 June 2004

• #27

ik zal vanavond wel effe aan michel vragen oftie de handleiding wil meenemen, dan maak ik daar wel effe een foto van en die zet ik dan meteen wel online

 

michel @ beta

Well-Known Member

• 19 June 2004

• #28

kopie van handleiding

 

melf #50

Well-Known Member

• 19 June 2004

• #29

ABT said:

Misschien wordt de éne bij Yasuni gemaakt en de andere bij (of in opdracht van) Bidalot.

Misschien is die bovenste wel een bidalot met een Yasuni plaatje

Click to expand...

bij de importeur van Bidalot (Tiben Motorsport) is nog niks bekend over een Bidalot C21....

 

Marco_v_W

hoi

• 19 June 2004

• #30

michel @ beta said:

kopie van handleiding

Click to expand...

en deze handleiding zat dus bij de bovenstaande pijp, met geperste bocht... precies hetzelfde dus

 

Gijs

(L)R0berT(L)

• 19 June 2004

• #31

Is de onderste pic van die c21 zo vaag verkleint of is er aan gesoept ?

 

bruteorage

ExhaustSmokingMotherfucke

• 20 June 2004

• #32

is die van marco niet een c21 voor een aerox (met de velg verhaal)
en die andere de gewone ?

 

A-Bizar

-

• 20 June 2004

• #33

bruteorage said:

is die van marco niet een c21 voor een aerox (met de velg verhaal)
en die andere de gewone ?

Click to expand...

lijkt me niet. Busjes erbij leveren lijkt me makkelijker dan een andere bocht fixen wat misschien ook de prestaties nog eens beinvloed

 

Davy

Well-Known Member

• 20 June 2004

• #34

heb die van mij gewoon gemonteerd op aerox zonder problemen,
die met gelaste bocht

 

Tom.#86

TKT!

• 20 June 2004

• #35

lijkt wel or er bij de eerste een hobbel in de bocht zit.....

 

Marco_v_W

hoi

• 21 June 2004

• #36

gelukkig lijkt het alleen maar zo

 

Tom.#86

TKT!

• 21 June 2004

• #37

@ marco, ik heb net ff naar die pics zitten kijken van de prive meeting, maar op die foto;s lijkt jou pijp ook net als die 2de (de gelaste)...

 

Bite Me Design

G-J Tuning

• 21 June 2004

• #38

is ie nou goed off niet

 

Tim_xsh

Well-Known Member

• 21 June 2004

• #39

ja

 

BurN

Well-Known Member

• 22 June 2004

• #40

hoogtoeriger / laagtoeriger?

ben ook erg benieuwd naar deze pijp, hopelijk zaterdag testen.