wat doen jullie met je mina ?

[Slim Dim]

er is al een projecten gedeelte maar ik zou graag speciafiek
snelle projectjes van mina's horen
zijn er nog mensen die snelle mina's gaan bouwen dit nieuwe jaar ?
ik ga dus binne kort een aprilia rally Ac kopen met de volgende
setup :

Mhr team 12pen cilinder
Jolly moto 70cc uitlaat
21mm Dell Orto carb
Mhr multiva.
Mhr Rhq krukas pen12
C3 krukas lagers
Mhr delta clutch
Hpi racing ontsteking
Malossi powerfilter
Malossi race naafdeksel
Malossi primair en secundair vertanding van
aerox (langer dus hogere top)
Malossi kevlar v-snaar.
Malossi spruitstuk
Malossi vl12 membraam

dit is voor mij een snelle setup k heb nog nooit zo'n
snelle scooter gehad.
hij is in de kleuren metallic blauw en zilver gespoten.
ik ben van plan om hem Lc te maken en dan met een LC
team gaan rijden en nog een kart carb in plaats van de 21 dell orto.
waarschijnlijk breng ik ook m'n carters en cilinder naar de tuner
zat te denken aan Js of koopmans.
ook worden waarschijnlijk de kappen naar de spuiterij gebracht.

ik hoor graag wat jullie met je mina's gaan doen .
PS: als je tips voor mij hebt ik hoor het graag mazol

 

[Marco_v_W]

tenzij die koppel wil, dan is het zeker geen verkeerde pijp.....

 

[me_the_one]

Originally posted by Sjoerd
C3 kan ook best.

Ik zou alleen nadenken over je carb en uitlaat, Hebo racing is duur en te laagtoerig voor een speed tuned.

Carb denk ik idd nog overna, ik denk wel dat het C4 lagers worden en de pijp maby een C20, maar vind de Hebo Racing II en III gewoon een vette pijp....en aangezien hij wel op de speed kan (ik ken iemand die ook met een speed tuned rijd)....maarja de C20 zou idd wel beter zijn.

 

[Tim_xsh]

mja zie marco's reply . t is maar net wat je wilt

nadeel van de hebo is de onmeuning hooge prijs .

 

[Gomer_pyle]

Originally posted by lonneker
mja zie marco's reply . t is maar net wat je wilt

nadeel van de hebo is de onmeuning hooge prijs .

En het snelle roesten

 

[me_the_one]

Aha ok......dat wist ik weer niet

 

[Tim_xsh]

mja roest ... wie met zoiets rijd zal er ook wel goed mee omgaan lijkt mij . en ook niet bepaald door de regen rijden

 

[Teunios]

Ik rij alleen al met mijn shot nooit door de regen.
Is gewoon zonde en moet je zien hoe goed mijn pijp er nog uitziet

 

[me_the_one]

Originally posted by Teunios
Ik rij alleen al met mijn shot nooit door de regen.
Is gewoon zonde en moet je zien hoe goed mijn pijp er nog uitziet

Jha idd ik rij ook nooit met mijn R door de regen plassen etc........
Das echt zonde!.....

 

[tiba_karotsu]

Yamaha Jog Super Z
400m sprint racing

MHR Speed 70cc cilinder kit "tuned"
MHR Team 2000 uitlaat "tuned"
MHR Team 2000 krukas
MHR VL14 reedvalve "tuned"
MHR inner rotor digital ignition
MHR Overrange kit "tuned"
Delta clutch
Malossi Clutch bell
KOSO big manifold "tuned"
Dell'Orto 28 PHBH "tuned"
SKF 6204C3 Krukas lagers
tuned carters
special secondary gear kit
NGK BR9EIX spark plug

2time 70cc class champion in the Philippines

 

[InsaneMalebrain]

Ben sinds een tijdje bezig met mijn Aerox... Dit word de setup:

Cilinder: Hebo Alu NG "Manston replica" (XSH tuned)
Uitlaat: Bidalot C16
Krukas: Doppler pen 10
Carburateur: Dell'Orto 21mm
Luchtfilter: Malossi E5 Powerfilter
Vario: Malossi Multivar + Ventilvar
Koppeling: Malossi Delta Clutch
Membraan: Malossi carbon membraan-klepjes
V-snaar: Malossi Kevlar snaar
Lagers: SKF C3

Van de bovenstaande onderdelen hoef ik alleen nog maar de cilinder en de krukas + lagers te kopen en dan kan het eindelijk allemaal in elkaar.

 

[BetaDriver]

hier druppelen zo af en toe wat onderdeeltjes binnen voor mn projectje

 

[skinso]

Malossi MHR team 70 cc
KUNDO KRD f1
25 dellotho
HPI 2003

 

[area51lover]

euh ik heb een area51 setup is zeer lekker:
polini krukas pen 12
skf c4 lagers met kunstofkooi
polini speedcontrol > wordt wel verandert waarschijnlijk evo ofzo
polini v-snaar
polini 2g koppeling > het zou kunnen dat ik een ander steek die nog meer toeren maakt wie heeft idee?
malossi 19mm carbu
polini carbon membraantjes
malossi binnen rotor
samba 70cc competitie
hebo manston > zelf getuned
carters > ook zelf getuned
rijd zoals een beest binnen kort gerodeerd en dan eens vollen bak testen

 

[Stinkvinger]

Cilinder: Polini Evolution 70
Uitlaat: Bidalot C20
Krukas: Polini Evolution p12
Carburateur: Dell'Orto 21mm
Luchtfilter: Malossi e13/kartbox
Vario: Polini Evolution
Koppeling: Malossi Delta Clutch
Spruitstuk: Malossi mhr recht
Membraan: Malossi vl14
V-snaar: Polini Evolution
Lagers: Malossi afgedraaid
Achterpoulies: Polini Evolution
Onsteking: Nog standaard, wordt Polini/Malossi rotor + eprom
Bougie: Denso W34
Vertanding: Nog std, waarschijnlijk primair Malossi
Carter: KVD getuned

 

[Sketchy]

Cilinder: Polini evo 50cc
Krukas: Power one Racing pen10
Lagers: SKF C4
Uitlaat: Bidalot C20
Carburateur: 19mm dellie
Luchtfilter: Metrakit powerfilter
Vario: MHR
Koppeling: Std maar moet snel hebo of Deltaclutch worden
Membraam/spruitstuk: Std met polini carbon 4 kleps
V-snaar: Polini Kevlar
Carters:std maar worden nog getuned
en mayB ooit nog binnenrotor en overrange aanschaffen8)

 

[PoliniUser]

Ejjjj zet de mijne er ook maar ff bij.......

50ccMHR <--Moet nog getuned worden maar wegens ontslagen te zijn etc....
19mm Arreche
21mm spruitstuk
Doppler AAIS filter
Gianelli Shot
Malossi Overrrange kit
Doppler vertanding
en nog wat kleine dinkjez voor in de zomer zijn de plannen om een 70mhr te halen een bidalot uitlaatje en een selletra binnenrotor ROlatoRZ

 

[Kevin]

Ik ga de komende maandjes hard werken en dan heb ik de volgende plannen:

een Beta Ark LC:

-Gilardoni 70cc
-Uitlaat: ???
-21mm of groter carb
-doppler asje
-Deltaclutch
-MHR Vario
- mischien een keertje een binnenrotor..

 

[just]

ff over de gasten hierboven met hun... ik rijd nooit door de regen want dan verroest mijn pijp Heb afgelopen jaar met elk weertype gereden (vrijwel elke dag) en als je je uitlaat na elke rit gewoon even schoonmaakt met een in olie gedrenkte doek, blijft hij er gloednieuw uitzien. Het nadeel is dat als je het een keer vergeet je idd een verroeste uitlaat hebt!

 

[X187]

Aerox... Dit word de setup:

Cilinder: Athena 70cc Vlinderpoort(Alu)
Uitlaat: Yasuni C16
Krukas: Doppler pen 12mm
Carburateur: Dell'Orto 21mm
Luchtfilter: Std (aangepast)
Vario: MHR Overrange
Koppeling: Malossi Delta Clutch
Membraan: Malossi carbon membraan-klepjes
V-snaar: Malossi Kevlar snaar
Lagers: SKF C3

Dit wordt mijn setup, de cilinder en krukas moeten nog binnen komen(Fast-parts), de rest is nog in onderhandeling...Ooh ja en met spoed een aerox achtervelg gezocht... Dus als iemand er nog toevallig 1 heeft liggen, plz let me know...
Zal dit jaar voor het eerst aanwezig zijn @ Lelystad...

 

[Jelle RV]

Originally posted by X187
Aerox... Dit word de setup:

Cilinder: Athena 70cc Vlinderpoort(Alu)
Uitlaat: Yasuni C16
Krukas: Doppler pen 12mm
Carburateur: Dell'Orto 21mm
Luchtfilter: Std (aangepast)
Vario: MHR Overrange
Koppeling: Malossi Delta Clutch
Membraan: Malossi carbon membraan-klepjes
V-snaar: Malossi Kevlar snaar
Lagers: SKF C3

Dit wordt mijn setup, de cilinder en krukas moeten nog binnen komen(Fast-parts), de rest is nog in onderhandeling...Ooh ja en met spoed een aerox achtervelg gezocht... Dus als iemand er nog toevallig 1 heeft liggen, plz let me know...
Zal dit jaar voor het eerst aanwezig zijn @ Lelystad...

er is dit jaar geen lely stad