Sym Jet X 2 takt start bijna (maar net niet helemaal)

[Jan the man]

Hey Scooter liefhebbers.
Veel gelezen in de afgelopen jaren maar nu werd het toch tijd voor mijn eerste thread

Ik heb een Sym Jet X Euro 2 takt gekregen met de mededeling dat hij het niet deed. En dat hij al 3 jaar stilstaat. Mooie uitdaging.
Nu heb ik wel een beetje ervaring met een Gy6 retro maar een 2 takt is nieuw voor mij.
Zat al te zoeken naar de kleppen. Maar die blijkt een 2 takt niet nodig te hebben (zegt een beetje over mijn kennis....)

Ok Accu vervangen, Startmotor vervangen, Luchtfilter vervangen, Carb schoongemaakt, Krijgt benzine in de Carb, Bougie vonkt en is een beetje nat.
Als ik hem electrisch probeer te starten dan hoor je dat de motor wil gaan lopen. Er komt zelfs dan lucht uit de uitlaat.
Met de Kickstart lukt het soms en hij heeft een keertje zo'n 5 seconden gedraaid.
O BTW ook de oude benzine vernieuwd.

Volgens mij is hij er bijna maar nog niet helemaal

Enig idee wat de volgende check zou kunnen zijn?

Alvast hartelijk dank voor de input!
Jan

 

[Broos]

Hoort de benzinekraan niet aan de onderkant van die beugel.
Ik ken dit model niet maar volgens mij zit hij op zijn kop.

 

[Jan the man]

Oh Ik had al een doorzichtig slangetje gemonteerd om te kijken of er benzine door komt.
Ik zal hem eens anders monteren en laat het je weten.

Denk dat hij wel goed zit zo. Krijg hem niet anders gemonteerd omdat dan de slangen niet passen.

 

[Sjoerdo]

als alles inderdaad werkt zoals je beschrijft, betekent dit waarschijnlijk toch dat de benzine niet goed genoeg doorkomt.

 

[Jan the man]

Wanneer ik het schroefje onder de vlotterkamer een beetje losmaak dan komt er benzine uit die overloop.
Denk dan dat hij inderdaad benzine krijgt toch?

 

[lucaa]

Wanneer je de benzineslang losmaakt van de carburateur en kickt, komt er dan benzine uit? Dat zou wel de bedoeling zijn. Anders trekt hij niet genoeg vacuüm en krijgt de cilinder geen benzine.

 

[Jan the man]

Wanneer je de benzineslang losmaakt van de carburateur en kickt, komt er dan benzine uit? Dat zou wel de bedoeling zijn. Anders trekt hij niet genoeg vacuüm en krijgt de cilinder geen benzine.

Volgens mij wel maar ik ga het nog eens proberen

Post automatically merged: 24 October 2023

Volgens mij wel maar ik ga het nog eens proberen

Zojuist gechecked en inderdaad bij het kicken druppelt er benzine uit.

 

[Jan the man]

Nou ... weet niet hoe ik het heb gedaan maar de motor loopt zachtjes stationair YES!!!
Maar.. als ik een beetje gas geeft dan slaat hij weer af.
Enig idee? THANKS

 

[Broos]

Elektrische choke al getest ?

 

[Floris van bommelstijn]

Elektrische choke al getest ?

Idd. een goede eerste om te controleren, zeker nu met de wat koudere periode.
Ander iets wat het kan zijn is een defect membraan...

De plaatjes sluiten waarschijnlijk niet meer goed af en laten een teveel aan brandstof en olie door.
Is een bekend kwaaltje van de Sym 2 takt modellen is mijn ervaring.
(Zowel de Sym Jet als de Euro X)

 

[WEBRacing]

Dit is ook gewoon een symptoom van een versleten cilinder. Er zitten normaal ook kappen om de cilinder, heb jij die er af gehaald?

Als er zo mee gereden heeft heeft hij hoogstwaarschijnlijk gewoon een warmloper gehad, die kappen zijn cruciaal voor de koeling.

Wel een stuk makkelijker vervangen op een 2 takt gelukkig.

 

[Jan the man]

Dit is ook gewoon een symptoom van een versleten cilinder. Er zitten normaal ook kappen om de cilinder, heb jij die er af gehaald?

Als er zo mee gereden heeft heeft hij hoogstwaarschijnlijk gewoon een warmloper gehad, die kappen zijn cruciaal voor de koeling.

Wel een stuk makkelijker vervangen op een 2 takt gelukkig.

Ah dat wist ik niet maar die kappen heb ik er inderdaad zelf afgehaald

Post automatically merged: 25 October 2023

Elektrische choke al getest ?

Ik moet eens kijken hoe ik dat kan doen. Heb gisteravond de carb er maar weer eens afgehaald/schoongemaakt met helaas hetzelfde resultaat. Zit nu eens te browsen voor een nieuwe/goede carburateur.

Post automatically merged: 25 October 2023

Idd. een goede eerste om te controleren, zeker nu met de wat koudere periode.
Ander iets wat het kan zijn is een defect membraan...

De plaatjes sluiten waarschijnlijk niet meer goed af en laten een teveel aan brandstof en olie door.
Is een bekend kwaaltje van de Sym 2 takt modellen is mijn ervaring.
(Zowel de Sym Jet als de Euro X)

Thanks Floris. Moet eens kijken waar dat membraam zich bevind en ga het zeker checken

 

[Broos]

Thanks Floris. Moet eens kijken waar dat membraam zich bevind en ga het zeker checken

Onder je spruitstuk.
Als je de carburateur er af haalt zie je toch ook de choke, die zit vast met een klemmetje en 2 schroefjes.

 

[Jan the man]

Onder je spruitstuk.
Als je de carburateur er af haalt zie je toch ook de choke, die zit vast met een klemmetje en 2 schroefjes.

Kan je eens kijken naar de foto? Het spruitstuk van de carb komt uit in het blok en zit met 4 schroeven vast. Neem aan dat het membraan zich dan onder het spruitstuk zit.

 

[lucaa]

Kan je eens kijken naar de foto? Het spruitstuk van de carb komt uit in het blok en zit met 4 schroeven vast. Neem aan dat het membraan zich dan onder het spruitstuk zit.

Dat klopt

 

[Jan the man]

Yes. Membraan eruit gekregen. De pakking tussen spruitstuk en membraan is wel heel erg slecht. (Enig idee waar je dat kan kopen?). Zouden jullie ook eens kunnen kijken naar de foto's? Denk dat het er redelijk uitziet toch?

 

[lucaa]

Ik vind hem er niet redelijk uitzien, zeker op de 2e foto is duidelijk te zien dat de klep niet helemaal sluit. Nieuwe bestellen + 2 pakkingen voor beide kanten.

 

[Jan the man]

Ik vind hem er niet redelijk uitzien, zeker op de 2e foto is duidelijk te zien dat de klep niet helemaal sluit. Nieuwe bestellen + 2 pakkingen voor beide kanten.

Hartstikke blij met je reactie. Geen idee zelf Voor het eerst dat ik zo'n membraan eruit heb gehaald, laat staan hoe ik hem moet controleren.
Thanks en ik ga googlen!

 

[lucaa]

Membraan:

Membraan Kymco Dink Oud-Model / Kymco Super 9 / Sym Jet 50 EuroX / Kymco Top Boy 14100-KEB7-900 Cityparts

Membraan Kymco Dink Oud-Model / Kymco Super 9 / Sym Jet 50 EuroX / Kymco Top Boy 14100-KEB7-900

www.cityparts.nl

Pakkingen:

Membraanpakking (Bovenste) Kymco Dink 2t Oud Model Cityparts

Membraanpakking (Bovenste) Kymco Dink 2t Oud Model

www.cityparts.nl

Membraanpakking (Onderste) Kymco Dink 2t Oud Model Cityparts

Membraanpakking (Onderste) Kymco Dink 2t Oud Model

www.cityparts.nl

Je kan je membraan ook even testen. Als je er benzine in doet mag het er niet uitstromen, wat volgens mij wel het geval zal zijn bij jou.

 

[Jan the man]

Membraan:

Membraan Kymco Dink Oud-Model / Kymco Super 9 / Sym Jet 50 EuroX / Kymco Top Boy 14100-KEB7-900 Cityparts

Membraan Kymco Dink Oud-Model / Kymco Super 9 / Sym Jet 50 EuroX / Kymco Top Boy 14100-KEB7-900

www.cityparts.nl

Pakkingen:

Membraanpakking (Bovenste) Kymco Dink 2t Oud Model Cityparts

Membraanpakking (Bovenste) Kymco Dink 2t Oud Model

www.cityparts.nl

Membraanpakking (Onderste) Kymco Dink 2t Oud Model Cityparts

Membraanpakking (Onderste) Kymco Dink 2t Oud Model

www.cityparts.nl

Je kan je membraan ook even testen. Als je er benzine in doet mag het er niet uitstromen, wat volgens mij wel het geval zal zijn bij jou.

Klopt. Als ik hem tegen het licht hou dan zie je bij 3 kleppen het licht doorschijnen. Bedankt voor de links en ga ze snel bestellen