Helaas , lekkage van de compressie druk langs de zuigerveren is het meest voor de hand liggende .
En een stopje in de slang ? , kan nooit de bedoeling zijn , hij moet zijn druk door het rondgaan van de krukas ook kwijt kunnen , meestal via het inlaat traject , waar het weer verbrand wordt. Stop je dit dicht , gaat de druk een weg zoeken via pakkingen en keerringen