Show je eigen auto #42!
- Thread starter Henri
- Start date
- Status
Arne
Pia Maxiscooter FTW
schijnt mee te vallen, de steunen van het blok zouden zo moeten passen, de aandrijf assen ook..
moet alleen een steun voor de g-lader fixen voglens mij + alles aansluiten
Elektra had ik het meer over
Je gaat van injectie naar carb he..Zo idd zeg!
schijnt mee te vallen, de steunen van het blok zouden zo moeten passen, de aandrijf assen ook..
moet alleen een steun voor de g-lader fixen voglens mij + alles aansluiten
De steun van de G-lader is 1 geheel met je motorsteun aan distributiekant.
DRPhantom
Reflexes
Hej, ik heb een vraagje.
Ik heb sinds kort een seat cordoba vario uit '99, de nieuwere versie.
Nu zit er ook zo'n geintegreerde radio in met zo'n scherm waar je ook de airco mee kan bedienen etc.
Alleen nu gaat de radio uit zichzelf aan. Als ik naar mijn werk ben, en ik heb de auto afgesloten. kom ik 'savonds rondt 6u weer terug. staat de radio aan.
Heeft iemand een idee hoe dat zou kunnen, dat hij z'n eigen leven leidt?
Mvg Arnoud
Ik heb sinds kort een seat cordoba vario uit '99, de nieuwere versie.
Nu zit er ook zo'n geintegreerde radio in met zo'n scherm waar je ook de airco mee kan bedienen etc.
Alleen nu gaat de radio uit zichzelf aan. Als ik naar mijn werk ben, en ik heb de auto afgesloten. kom ik 'savonds rondt 6u weer terug. staat de radio aan.
Heeft iemand een idee hoe dat zou kunnen, dat hij z'n eigen leven leidt?
Mvg Arnoud
Hoe zit het met de bak eigenlijk, neem aan dat je niet met de 1.1 bak gaat rijden?
Gewoon G40 bak pakken, ik weet niet hoe dat met die steunen zit met een 1.1 Golf, maar als dat hetzelfde is als een 1.1 Polo, is dat geen probleem.
dieselmaniac
Zupermen
van wie is die viper? van je vader ofzo?
Ik denk dat je radio pas uitschakelt als je de auto op slot zet. Zo is het in ieder geval bij diverse auto's.
R-R5
papaya puree
Haha was 't maar waar! Hij is van een vriend van me vader die vlakbij Nancy woont. Vage gast, maar wat een bak :7
Roel.
Well-Known Member
Hier nog wat foto's van m'n Golf. Ik rijd er nu een week in, en hij is ontzettend stug + laag. Maar naar mate je de drempels leert kennen, kun je er steeds wat vlugger over. Echter is het een ramp om op de snelweg te rijden ( 3800t/min bij 120km/u ). En een gemiddelde van ongeveer 1:10 is nog wel te overzien.
Op de foto's is de auto nogal vies, fijn al die boeren die hun mais gaan haksellen.
Op de foto's is de auto nogal vies, fijn al die boeren die hun mais gaan haksellen.
arnout@aerox
Well-Known Member
Niet zeuren Mooi geworden man8)!
3800 rpm @ 120, verschil automaat t.o.v. 5-bak? Was een 1.5 toch?
Mijn moeders Lupo 1.0 draait ook 4000 @ 120, was ook een hel naar Zuid-Frankrijk
Mooi geworden man8)!3800 rpm @ 120, verschil automaat t.o.v. 5-bak? Was een 1.5 toch?
Mijn moeders Lupo 1.0 draait ook 4000 @ 120, was ook een hel naar Zuid-Frankrijk
youri_zip_sp
Well-Known Member
Vergeet dan niet gelijk je stuurhuis te vervangen anders mis je beugels voor je schakelmechanisme. We hadden precies hetzelfde bij de Golf cabrio 2.0 16v. Dat was origineel ook een 1.5 automaat
Witte_@_SR
BMW M-Power
eindelijk gevonden + gewonnen
Is dat nu de originele die in een GT zit met de rode streep erdoor?? Ben ook al lang naar de originele opzoek maar vind alleen maar de ''neppe'' versie. En nieuw ga ik hem heel zeker niet kopen voor +500 euro
- Status
