scooter sprint racing the; the Italian way

Henk_de_mol · 25 October 2005

Als een plaat eenmaal draait dan geeft extra gewicht hieraan juist een voordeel..

lamahoofd · 25 October 2005

lamahoofd said:
Deze scooters hebben genoeg vermogen omdat heel makkelijk rond te krijgen.Ik denk dat die plaat erop zit zodat ze op hogere snelheid(die deze zeker halen)minder last hebben van luchtweerstand,want met een lichtere rotor valt die op die snelheden die hun halen makkelijker terug

Dit denk ik,maar zou het niet zeker weten

race_typhoon · 25 October 2005

Razma said:
Ik had al foto's gepost van de 2fast mina @ hockenheim :*

Er zijn al zat mogelijkheden om Piaggio-cilinders pasklaar te maken voor Minarelliblokken.. Waarom dat nog niet gebeurd is, met de 2-fast-cilinders.... is mij een raadsel :X

Wim · 25 October 2005

Sander said:
Er zijn al zat mogelijkheden om Piaggio-cilinders pasklaar te maken voor Minarelliblokken.. Waarom dat nog niet gebeurd is, met de 2-fast-cilinders.... is mij een raadsel :X

Dat is ook al gedaan

Maar de meeste hebben liever wat geduld ws..

Tom.#86 · 25 October 2005

Sander said:
Er zijn al zat mogelijkheden om Piaggio-cilinders pasklaar te maken voor Minarelliblokken.. Waarom dat nog niet gebeurd is, met de 2-fast-cilinders.... is mij een raadsel :X

Naja dat idee had ik ook al lang....maar is niet uitgevoerd omdat ik in de std klasse wou blijven. Zo zullen er wel meer zijn. De meeste sprintframes zijn tog ook met pia.

mhrlover · 25 October 2005

die 2fast mina, echt, die moet ik hebben, hoop dat ie er is ,voor volgend jaar mei , maar zoals er meer zeggen, wij doen et ook niet slecht vergeleken met hun. je hebt daar ook wel paar hele xtreme . ( nie dat wij die niet hebben )

,

Plantje · 25 October 2005

ga er maar van uit dat onze snelsten niet mee draaien met de snelsten daar :X :*

mario · 26 October 2005

Sander said:
Er zijn al zat mogelijkheden om Piaggio-cilinders pasklaar te maken voor Minarelliblokken.. Waarom dat nog niet gebeurd is, met de 2-fast-cilinders.... is mij een raadsel :X

-:-

+ralf+ +ralf+ +ralf+ +ralf+ +ralf+ +ralf+ +ralf+ +ralf+ +ralf+

Pronk · 26 October 2005

mattai88 said:
ga er maar van uit dat onze snelsten niet mee draaien met de snelsten daar :X :*

Dan heb je het toch mooi verkeerd, de Scooter attack sprinter, met een Koopmans Tuned speed blokje heeft vorig jaar meerdere 2fast sprintframes in Italie zoek gereden, en is uiteindelijk 2e geworden. Het gaat hier dus om een 70cc sprintframe met NX, en die won het van 2fast blokken met NX.

Ik snap niet waarom er nog zoveel mensen zijn die denken dat die Italianen heilig zijn, gemiddeld gezien ligt het niveau in Nederland hoger dan in Italie, er zijn er daar maar een paar die het goed begrijpen, de meeste zijn gewoon een stel beunhazen :+

EGT · 26 October 2005

Duidelijke taal

Kon er trouwens op deze scoot geen grotere cabbie:

Tyrone · 26 October 2005

Pronk said:
Dan heb je het toch mooi verkeerd, de Scooter attack sprinter, met een Koopmans Tuned speed blokje heeft vorig jaar meerdere 2fast sprintframes in Italie zoek gereden, en is uiteindelijk 2e geworden. Het gaat hier dus om een 70cc sprintframe met NX, en die won het van 2fast blokken met NX.

Ik snap niet waarom er nog zoveel mensen zijn die denken dat die Italianen heilig zijn, gemiddeld gezien ligt het niveau in Nederland hoger dan in Italie, er zijn er daar maar een paar die het goed begrijpen, de meeste zijn gewoon een stel beunhazen :+

ik hoorde dat SA met nx reed en tedeschi zonder heb ik ook nog wel films van

AdiozZz

BartR. · 26 October 2005

CLASSIFICA DELLA GIORNATA

Categoria A special

1-Ermetici Stefano Team Azzurra
6.406 (127kmh) 70cc MHR

2-Malin Ivan 6.506 (122kmh) 70cc MHR

3-Corradin Michele 6.555 (120kmh) 70cc MHR

Categoria B1 special

1-Giunchi Ivan Team Tecno service 6.12 (134kmh) 80cc 2fast

2-Signoretto Andrea TRTeam 6.15 (131kmh) 80cc 2fast

3-Bonazzi Igor 6.24 (143kmh) 125cc Pavesi

Op de 150Meter.. Reken daar dan een's een halve seconde boven op voor reactietijd (ook al is het minder ), en ze zitten nog onder de tijden van Van Schie

EGT · 26 October 2005

Dacht idd ook te herinneren dat de 80cc'ers zonder NOS moeten en de70cc'er met NOS mogen.

BartR. · 26 October 2005

Tyrone said:
ik hoorde dat SA met nx reed en tedeschi zonder heb ik ook nog wel films van

AdiozZz

Dat was toch met de sprint tussen de 2 SA sprintframe's?
de een met speed04 + NX, en de ander met 2fast.. en daar zat 0.1sec verschil in.. Zo iets staat mij bij

-arthur- · 26 October 2005

blijft altijd een vet topic :W .....

StuntSnuiver · 26 October 2005

JasperdB said:
zal ook wel weer meevallen hoor... als je kijkt hoe bv van schie weg knalt.

neem nou die ene foto waar van schie al weg was toen het gele licht nog brandde ! dan loopt de tijd nog niet eens he

en zo zijn er heus nog wel meer die ECHT snel weg zijn

als het gele licht nog brandt en je kanlt weg geld dan de ronde nog??

Bart@Sp · 26 October 2005

als je het goed doet dan wel ja anders is het een valse start

Jasper V · 26 October 2005

Zolang de sensoren nog een wiel registreren is het geen valse start

Kneiter · 26 October 2005

mhr#27 said:
Zolang de sensoren nog een wiel registreren is het geen valse start

Dus pas als het hele voorwiel eroverheen is het kassa? Hoe hoger de sensor zit hoelanger dat duurt.

RobinV · 26 October 2005

Nee, hoe verder de sensoren uit elkaar staan hoe makkelijker het is om wat eerder te vertrekken.

scooter sprint racing the; the Italian way

Old skool member

Manston boeker

Well-Known Member

Hoi?

TKT!

neos power

Retired :P

Lageweg Tuning

Pronk Racing Service

Well-Known Member

Hahaha

Almost Retired!

Well-Known Member

Almost Retired!

Suzuki TL1000R

Slider Invasie!

Evo To Tha Bone

Hej nog rol'n?

Retired

GC gek

Similar threads