D.J
Pfew, al die draden
Project Slider (Nu ook filmpje
Project Slider
Ik kocht mijn Slider toen ik 16 was
Zo zag hij er ongeveer uit, niet mijn foto
Mja, toen, na een hoop "perso's" op internet te hebben gezien, vond ik die mat zwarte kleur dus gewoon schijt, dus er moest een nieuw kleurtje komen.
Spuiten dus. Kleur werd blauw, dus, op naar de spuiterij
Toen zag hij er dus zo uit
Deze foto is van net voor lelystad, maar is ook puur om je maar een indruk te geven van hoe hij er ongeveer uitzag.
Mja, toen moest dus die orginele roestpot er onder vandaan, en wou ik een uitlaatje wat meer bij mijn uiterlijk paste, dan dat het daadwerkelijk presteerde. Dus toen viel mijn oog op de TNT uitlaat.
Dus, TNT uitlaat besteld, en eronder gezet.
TNT Uitlaat Op Slider
Mja, toen ging ik dus op m'n bek met die lak (kleine schade is ook al te zien op foto hierboven) en toen kregen we dus dit:
Mooi juh, die sliders
Toen ging de knoop door. Lelystad naderde, en ik wou toch de Slider helemaal top (zowiezo kwa looks, want motorisch is het toch nix) klaar hebben.
Dus toen begon het strippen.
The Stripping begins
Ook werd er een TNT stuurtje aangeschaft, en BCD Sliders
TNT Stuurtje
Toen moest het spul natuurlijk ook weer opgebouwd worden, met de nieuwe lak op bepaalde kappen. (Was een paar kappen vergeten bij de eerste keer spuiten)
Mja, op naar lelystad dus!
Nog thuis, zaterdag ochtend voor Lelystad
Op Lelystad
Thuis gekomen, na een week ongeveer na Lelystad, ik denk, Goh, wat rijd dat ding kut, laat ik het carterdeksel er eens afhalen.
The horror begins:
Me kruk-as moer was blijkbaar niet goed aangedraait, dus alles had effe lekker over me kruk-as getold
Krukas
Ventilvar, Sterretje, Gradenplaatje, starterkrans etc ook allemaal verrot. Dus, nieuwe onderdeeltjes bestellen:
Parts
Alle parts er in, nog steeds kut blablabla, niet boeiend. Ding stond nu dik een maand stil, en vond het een beetje zonde allemaal. Dus, alles netjes maken, en dan toch maar eens wat onderdeeltjes kopen
Op dit moment heb ik blok er weer onder vandaan gehaald, en ben ik het blok aan het opknappen. Alles lekker schoonmaken etc.
Het blokje wou ik gewoon schoon. Stralen kan altijd nog, dus ik doe eerst een poging om het zelf een beetje mooi te maken.
Zo haalde ik hem er onder vandaan:
En zo was het blokje na anderhalf uurtje:
Uitlaat heb ik ook al: Bidalot S2
Setup Word: (* = Is er al)
-Airsil T6 70cc
-Dellie 21mm*
-Multivar*
-Deltaklots*
-Bidalot S2*
Wat nog te doen
-Sr WWW Velgen (Liggen al bij dealer, moek nog effe ophalen)
-Goed afstellen
-Draden op stuur beetje netjes weg werken (Lees als: Knoppen er af roppen
-Malossi RS3 veertje/Doppler achterveer
Marcel-NRG heeft ook ff een soepje gemaakt, van hoe mijn achterkap word. Het is namelijk heel makkelijk om de achterkant van een Slider een R1 look te geven, mits je je olietankje weghaald.
Puur de kap boven je achterwiel weg laten :# Maar daar word natuurlijk wel een nieuw onderkantje voor gemaakt.
Vanavond zal ik wel effe fototjes posten van hoe het blokje er dan uitziet. Nu stop ik eerst O-)
Project Slider
Ik kocht mijn Slider toen ik 16 was
Zo zag hij er ongeveer uit, niet mijn foto
Mja, toen, na een hoop "perso's" op internet te hebben gezien, vond ik die mat zwarte kleur dus gewoon schijt, dus er moest een nieuw kleurtje komen.
Spuiten dus. Kleur werd blauw, dus, op naar de spuiterij
Toen zag hij er dus zo uit
Deze foto is van net voor lelystad, maar is ook puur om je maar een indruk te geven van hoe hij er ongeveer uitzag.
Mja, toen moest dus die orginele roestpot er onder vandaan, en wou ik een uitlaatje wat meer bij mijn uiterlijk paste, dan dat het daadwerkelijk presteerde. Dus toen viel mijn oog op de TNT uitlaat.
Dus, TNT uitlaat besteld, en eronder gezet.
TNT Uitlaat Op Slider
Mja, toen ging ik dus op m'n bek met die lak (kleine schade is ook al te zien op foto hierboven) en toen kregen we dus dit:
Mooi juh, die sliders
Toen ging de knoop door. Lelystad naderde, en ik wou toch de Slider helemaal top (zowiezo kwa looks, want motorisch is het toch nix) klaar hebben.
Dus toen begon het strippen.
The Stripping begins
Ook werd er een TNT stuurtje aangeschaft, en BCD Sliders
TNT Stuurtje
Toen moest het spul natuurlijk ook weer opgebouwd worden, met de nieuwe lak op bepaalde kappen. (Was een paar kappen vergeten bij de eerste keer spuiten)
Mja, op naar lelystad dus!
Nog thuis, zaterdag ochtend voor Lelystad
Op Lelystad
Thuis gekomen, na een week ongeveer na Lelystad, ik denk, Goh, wat rijd dat ding kut, laat ik het carterdeksel er eens afhalen.
The horror begins:
Me kruk-as moer was blijkbaar niet goed aangedraait, dus alles had effe lekker over me kruk-as getold
Krukas
Ventilvar, Sterretje, Gradenplaatje, starterkrans etc ook allemaal verrot. Dus, nieuwe onderdeeltjes bestellen:
Parts
Alle parts er in, nog steeds kut blablabla, niet boeiend. Ding stond nu dik een maand stil, en vond het een beetje zonde allemaal. Dus, alles netjes maken, en dan toch maar eens wat onderdeeltjes kopen
Op dit moment heb ik blok er weer onder vandaan gehaald, en ben ik het blok aan het opknappen. Alles lekker schoonmaken etc.
Het blokje wou ik gewoon schoon. Stralen kan altijd nog, dus ik doe eerst een poging om het zelf een beetje mooi te maken.
Zo haalde ik hem er onder vandaan:
En zo was het blokje na anderhalf uurtje:
Uitlaat heb ik ook al: Bidalot S2
Setup Word: (* = Is er al)
-Airsil T6 70cc
-Dellie 21mm*
-Multivar*
-Deltaklots*
-Bidalot S2*
Wat nog te doen
-Sr WWW Velgen (Liggen al bij dealer, moek nog effe ophalen)
-Goed afstellen
-Draden op stuur beetje netjes weg werken (Lees als: Knoppen er af roppen
-Malossi RS3 veertje/Doppler achterveer
Marcel-NRG heeft ook ff een soepje gemaakt, van hoe mijn achterkap word. Het is namelijk heel makkelijk om de achterkant van een Slider een R1 look te geven, mits je je olietankje weghaald.
Puur de kap boven je achterwiel weg laten :# Maar daar word natuurlijk wel een nieuw onderkantje voor gemaakt.
Vanavond zal ik wel effe fototjes posten van hoe het blokje er dan uitziet. Nu stop ik eerst O-)
Last edited: