Probleem met auto
- Thread starter KevinP
- Start date
BoydM
Squadra Italia
KevinP
.
ouwe bak, nieuwe kopen
Zo denken mijn ouders er niet over :+, als dat grapje mij 500 euro kost bij een garage ga ik tog 2 keer nadenken
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Mij kostte het rond de € 500,= inderdaad (Seat Leon TDI)...
SebastianE
No Blade
kopbouten zouden ws niet eens hoeven, wij vervangen die nooit bij mazda, en dus zal het bij toyota ook wel niet hoeven denks.
net wat maykol zegt, een beuntje opzoeken van het forum die het kan fixen
net wat maykol zegt, een beuntje opzoeken van het forum die het kan fixen
BoydM
Squadra Italia
MiQ
Driven By Style
Volgens mij heeft hier nog niemand gezegt dat het eventueel zijn thermostaat kan zijn. Als deze niet goed werkt(sluit), loopt de temperatuur ook op. Zodra je gaat rijden kan de motor zijn warmte kwijt d.m.v. de lucht die via de voorkant naar binnenkomt. Maar zodra hij bij het stoplicht stilstaat koelt hij niet meer naar behoren, waardoor de temp oploopt. De koeling gaat als het ware alleen door de kop en niet volledig door het systeem van de radiatuer. Daarnaast kan je fan ook kapot zijn. Het beste is om een compressie test te doen. Geeft je meteen zekerheid of je koppakking niet kapot is. Als dat het niet is, is het iets lulligs kleins.
Izimo
SWEETIES!!!
Door een kapotte thermostaat gaat hij dus echt geen kvs verbruiken hoor.
@Martijn, dit is dus alleen het geval als de thermostaat open blijft staan
Ik heb de koppakking zelf vervangen aan mijn auto, ik hoefde dus geen nieuwe kopbouten, had een hele pakkingset, dus heb ik inlaat- , uitlaatspruitstuk en klepdekselpakking nieuw gemonteerd en een nieuwe dist. riem.
Ik was kwijt aan de onderdelen nog geen 100,-
Kop vlakken kostte mij maar 25,-, omdat de kleppen er niet uit hoefde.
Maar autootje van mij is net als sleutelen aan een scooter (bij wijze van) niks high-tech aan
@Martijn, dit is dus alleen het geval als de thermostaat open blijft staan
Ik heb de koppakking zelf vervangen aan mijn auto, ik hoefde dus geen nieuwe kopbouten, had een hele pakkingset, dus heb ik inlaat- , uitlaatspruitstuk en klepdekselpakking nieuw gemonteerd en een nieuwe dist. riem.
Ik was kwijt aan de onderdelen nog geen 100,-
Kop vlakken kostte mij maar 25,-, omdat de kleppen er niet uit hoefde.
Maar autootje van mij is net als sleutelen aan een scooter (bij wijze van
) niks high-tech aan
Wim
Hoi?
Op de snelweg heeft hij het ws wel, maar omdat je dan hard rijd zie je het zelf niet..
Stotteren: KVS lekkage in een cilinder, waardoor je KVS door je Brandstofmengsel zit
KVS verliezen: KVS lekkage in een cillinder
Waardoor hij te warm word, omdat die hete ontbrandingslucht in de koelkanalen komen
En als je lang door blijft rijden kan het wezen dat ook je onderblok inslijt door die ontbrandings druk.
Heb zoiets vaker gezien..dus zo snel mogenlijk kop laten vlakken en met nieuwe pakking monteren..
Het is gewoon de koppakking, klaar..
Stotteren: KVS lekkage in een cilinder, waardoor je KVS door je Brandstofmengsel zit
KVS verliezen: KVS lekkage in een cillinder
Waardoor hij te warm word, omdat die hete ontbrandingslucht in de koelkanalen komen
En als je lang door blijft rijden kan het wezen dat ook je onderblok inslijt door die ontbrandings druk.
Heb zoiets vaker gezien..dus zo snel mogenlijk kop laten vlakken en met nieuwe pakking monteren..
Het is gewoon de koppakking, klaar..
MiQ
Driven By Style
In mijn geval was dat wel zo. Kvs kwam via het reservoir eruit. (bmw 730i)
Nicolàs
Well-Known Member
hahaha dankje :*Jij moet niet happen, Nico
G
Gearox_911
Guest
Olie geeft toch witte rook he?
wat voor kleur geeft kvs, ook wit?
wat voor kleur geeft kvs, ook wit?
