Prestaties XSH Roost op Speed 7T

[Patrick V.]

Ik ben aan het twijfelen om een c21 of een XSH Roost uitlaat te kopen voor op mijn Speed 7T

Ik heb nog weinig gehoord over deze uitlaat op de Speed cilinder en ik vroeg mij dus af hoe deze presteerd.

Zijn er al mensen met grafieken en wat nog mooier zou zijn tegenover een c21?


*Edit*
Ik weet ook wel dat elke setup anders is dus dat hoef je me niet te vertellen want reageer dan gewoon niet

 

[Maarten]

Ik begreep er altijd uit dat een Cross meer koppel had en een iets hogere top,,een Speed een betere acceleratie, dus in vergelijking scheelt het weinig...

gast... laat jezelf niet van die fabeltjes aanpraten.
of maak je een grapje?

 

[[Steef]]

ja, net thuis van het banken.

De c21 gaf 21,7 geblokkeerd aan t.o.v. de 20,7 van de ROOST.

Roost heeft wel een hele brede powerband.

 

[Machiel.]

ja, net thuis van het banken.

De c21 gaf 21,7 geblokkeerd aan t.o.v. de 20,7 van de ROOST.

Roost heeft wel een hele brede powerband.

1 pk meer met C21 Yasuni, niet mis. Btw was het een nieuwe Yasuni ?

 

[[Steef]]

hoe bedoel je nieuw?

Is een oud type C21 met carbonnen demper. En uitlaat heeft al flink wat gereden.

 

[Machiel.]

Model met demperflens over de tail pijp of erin ?

 

[[Steef]]

gast... laat jezelf niet van die fabeltjes aanpraten.
of maak je een grapje?

Cross is heel verschillend op pia en mina, op mina is het alleen andere zuiger+drijfstang.
Dit heb ik gehoord: cross heeft iets meer koppel, en speed topvermogen, maar dit scheelt nauwlijks

 

[Machiel.]

Cross is heel verschillend op pia en mina, op mina is het alleen andere zuiger+drijfstang.
Dit heb ik gehoord: cross heeft iets meer koppel, en speed topvermogen, maar dit scheelt nauwlijks

85mm drijfstang (iets andere timing tov 80mm) en groter cartervolume heeft invloed op koppel.

 

[[Steef]]

demper valt OVER de uitlaat heen, oud type

 

[Machiel.]

Dan zou het verschil nog iets groter geweest zijn met de nieuwe versie.

 

[JohnB]

Cross is heel verschillend op pia en mina, op mina is het alleen andere zuiger+drijfstang.
Dit heb ik gehoord: cross heeft iets meer koppel, en speed topvermogen, maar dit scheelt nauwlijks

Welkom in de fabeltjes krant

 

[Spasta]

Dan zou het verschil nog iets groter geweest zijn met de nieuwe versie.

demperflens in de tailpipe geeft meer vermogen volgens jouw?

 

[Boj]

ja, net thuis van het banken.

De c21 gaf 21,7 geblokkeerd aan t.o.v. de 20,7 van de ROOST.

Roost heeft wel een hele brede powerband.

Dit was dus geen XSH Roost pijp. De XSH Roost uitlaat geeft betere prestaties af tov de Roost die jij hebt aangezien deze nog verder door ontwikkeld is.

Hier een grafiekje waarin de C21 en een XSH Roost Test uitlaat te vergelijken zijn.

[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=23719&d=1195240276[/ir]


Deze test is ondertussen al enige tijd geleden (16-11-2007) dus inmiddels zijn er alweer nieuwere en betere types.

 

[Machiel.]

demperflens in de tailpipe geeft meer vermogen volgens jouw?

Aan demperflens herken je de oude of de nieuwere '2de editie'.
Tussen de 2 versies zit verschil. Grafieken gezien van yasuni (spanje) bij V.

 

[Machiel.]

Dit was dus geen XSH Roost pijp. De XSH Roost uitlaat geeft betere prestaties af tov de Roost die jij hebt aangezien deze nog verder door ontwikkeld is.

Hier een grafiekje waarin de C21 en een XSH Roost Test uitlaat te vergelijken zijn.

[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=23719&d=1195240276[/ir]


Deze test is ondertussen al enige tijd geleden (16-11-2007) dus inmiddels zijn er alweer nieuwere en betere types.

Spijtig dat die C21 gebruikt & oude versie was + chroom laag erover.
Niet echt goed om een uitlaattest te houden.

Er zou eens een neutrale uitlaattest moeten komen. Nieuwe uitlaten laten aanleveren, scooter met goede setup , std 7 poort , en dan zelfde dag alle top uitlaten eens geblokkeerd meten. Dan zien we duidelijk welke uitlaat wat doet.

Btw Roost maakt enkel op zijn specificaties en geen andere.
Wat is het verschil dan tussen Roost en XSH Roost ?

 

[19SLIDER86]

Btw Roost maakt enkel op zijn specificaties en geen andere.
Wat is het verschil dan tussen Roost en XSH Roost ?

de XSH roost is gemaakt in samen werking met marco op zijn specificaties van zijn cilinders(tuning).. dus scoren de XSH roost pijpen beter :W

greetz

 

[Boj]

Btw Roost maakt enkel op zijn specificaties en geen andere.
Wat is het verschil dan tussen Roost en XSH Roost ?

Roost maakt ook uitlaten naar zijn eigen specificaties. Check het topic maar @ engels gedeelte. "my pipes".

XSH Roost uitlaten zijn uitsluitend via marco te verkrijgen in de gehele benelux.
Je argument over een verchroomde c21 die minder zou scoren vind ik erg vaag om eerlijk te zijn. Maakt vrij weinig uit of hij nou verchroomd is of niet.
Wanneer jij nieuwe uitlaten "aanlevert" gaan wij wel testen. :+ Voor een simpele uitlaat test waar anderen meer baat bij hebben dan ik / wij zelf, is dat veel te duur.

 

[Marcel]

Kan natuurlijk wel een beeeeetje uitmaken ivm temperatuur in de uitlaat enzo , als dat anders is met chroom

 

[DN072]

Bojt

Is met die uitlaten test, bij iedere uitlaat goed afgesteld?
En een XSH Roost lijkt mij alleen handig als je carters en cil bij hem getuned zijn?

 

[Machiel.]

Roost maakt ook uitlaten naar zijn eigen specificaties. Check het topic maar @ engels gedeelte. "my pipes".

XSH Roost uitlaten zijn uitsluitend via marco te verkrijgen in de gehele benelux.
Je argument over een verchroomde c21 die minder zou scoren vind ik erg vaag om eerlijk te zijn. Maakt vrij weinig uit of hij nou verchroomd is of niet.
Wanneer jij nieuwe uitlaten "aanlevert" gaan wij wel testen. :+ Voor een simpele uitlaat test waar anderen meer baat bij hebben dan ik / wij zelf, is dat veel te duur.

Dhr. Bostjancic maakt zijn eigen uitlaten, klopt. Maar doet geen coproduktie.
Anders had hij wel een order aangenomen van 200 stuks.
Roost is Roost uitlaat. Wel heeft hij verschillende versies.

Er zal wel eens een neutrale uitlaattest komen, met enkel nieuwe uitlaten.

 

[Tommy]

Er zal wel eens een neutrale uitlaattest komen, met enkel nieuwe uitlaten.

En dan geblokkeerd met een tandriem, aangezien deze grafieken ook niet waterdicht zijn....