polini evo 1 ac uitlaat?

Wuntke

DDL Tjoening

• 3 January 2012

• #2

Als je 50/60 wil rijden, waarom neem je dan geen dr70 oid.... is imo echt overdone om dan een evo ervoor te gaan gebruiken.

Wat is uberhaupt je bedoeling ermee? Want je doet het met een reden... een standaard goed afgestelde scooter trekt ook lekker op en loopt wel/ook 50/60.

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #3

haha nee niet altijd 60 rijden maar wel als er wouten in de buurt zijn enzo... En moet toch rustig de woonwijk uit kunnen rijden zonder een tyfus herrie... Als ik de wijk uit ben natuurlijk vol gas xd

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #4

dat zal ook liggen aan welke filter je gebruikt.
een R of c20 zit volgens mij niet super veel verschil in, de R zal iets meer gedempt zijn..

een R zal het op een standaard evo70 AC wel aardig doen denk ik.. die zijn standaard niet super bruut getimed

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #5

standaard filter het liefst... Want moet dagelijks gebruikt worden

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #6

dat kan ook prima incl een 21mm, al zou ik eerder voor een 19mm gegaan zijn..

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #7

mwhaa waarom? ik heb altijd al met 21mm gereden (roze top) dus ik zie het probleem ervan niet... Tja dat beetje benzine, boeiend...

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #8

daar zal het niet zo zeer aan liggen, zal niet super veel meer verbruiken.
eerder zal het makkelijker af te stellen zijn imo. maar met een 21mm kan het ook prima lopen hoor..

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #9

Oh naja dat is t probleem niet, kom ik wel uit...

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 3 January 2012

• #10

maar maakt ie met yasuni R ook zo'n soort sprintgeluid of weer zo'n verlept stofzuiger oma snorfiets geluid?

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 4 January 2012

• #11

wat is in jou ogen een sprintgeluid ?

als je hetzelfde geluid wil hebben als een startende sprintscooter dan zul je moeten kiezen tussen herrie of geen herrie..
dat geluid komt vaak door een open filter en het aantal toeren dat zon apparaat draait. Dat toerental ga je met een R nooit halen (wat ook heuelemaal nie nodig is).

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 4 January 2012

• #12

het probleem zal juist zijn dat als je rind de 50/60 rijdt dat DAT nou net opvalt..

wil je snel rijden ontkom je gewoon niet aan geluid..

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 4 January 2012

• #13

oke, dan is het scheit voor de wouten, buren ect xD c20 erop dus.

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 4 January 2012

• #14

nou , het volgende punt is als je met een R op zo'n evo gaat rijden kun je net zo goed met een gietijzer cilinder oid gaan rijden...

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 4 January 2012

• #15

naja dr70+yasuni r of evo +yasuni r, dan weet ik toch wel zkeer dat die evo harder gaat hoor zal niet veel schelen, maarja kan voor een leuk prijsje zon blokje krijgen

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 4 January 2012

• #16

maargoed, er komt c20 op dus...

 

Upvote 0 Downvote

R

Ruben1234

Well-Known Member

• 13 January 2012

• #17

Zo. alles zit erop, rijd best redelijk, maar kan beter. heb een probleem, als ik half gas of minder geef bouwen de toeren wel op maar gaat ie echt niet rijden ook al ga ik er naast staan. Dus al wil ik met 20km pu de wijk uit rijden rij ik al half gas en dus beetje veel toeren. 1ste dag, gelijk 1 die de wouten had gebeld...-.- Iets aan te doen?

 

Upvote 0 Downvote

Vinnie

Well-Known Member

• 13 January 2012

• #18

waarschijnlijk je gasnaald een standje lager zetten.

hoe staat je luchtschroef?

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 14 January 2012

• #19

mja , dat is logisch , je powerband word een stuk krapper , en pakt pas bij een bepaald toerental aan , en dat zal bij halfgas dus niet gebeuren , je moet wel even volgas geven..

dat heb je dus met zulke cilinders met zulke uitlaten..

gasnaald mooi in het midden of 2e stand van onder ,luchtstelschroef op 1,5 slag en niet meer aanzitten , alleen de hoofsproeier afstellen moet voldoende zijn..

jij wilt met zo'n setup rijden , en dat reageerd gewoon zo , dan moet je er een std uitlaat onder zetten ,dan maakt ie veel minder lawaai , maar komt veel makkelijker weg..

 

Upvote 0 Downvote

Lodewijk

ok

• 14 January 2012

• #20

Ontgrensde originele uitlaat erop en je bent van een deel van het gedonder af.

 

Upvote 0 Downvote