Is zo ook lastig te zeggen , onderhoud zelf gedaan , of laten doen , en waarom dan niet de voor rem repareren .
Komen dus nog kosten bij , KAN zijn : remklauw/ hoofdcilinder ( bij handvat) , en dan opletten of de schijf nog dik genoeg is .
En als je een proefrit gaat maken , opletten of de motor koud is , of afspreken dat hij niet voor die tijd gestart wordt/is . Olie peil als eerst eruit draaien , peilen en kleur olie bekijken .
Met starten , opletten of hij veel rookt , en of hij tijdelijk versneld stationair loopt , en daarna terug zakt naar stationair. En een flink stuk rijden zodat hij goed warm is , kun je kijken , of hij bij stoppen mooi stationair blijft lopen , zonder rare geluiden. Banden , profiel bekijken , en of alle verlichting het doet . Ook even op de vering , voor en achter letten of hij zonder rare geluiden in /uit veert.