Ja en? Standaard pompje loopt toch al te hard met die toerentallen dus zo jammer is dat niet.
Zo bijzonder vind ik dat carter niet. Als je dan een carter gaat gieten met een bredere tapeind steek laat de standaard steek dan weg. Nu schiet je er nog niet veel mee op behalve dat je het uitlaatkanaal wat mooier kunt vormen. Bij de cilinder hadden ze meteen de uitlaatpoort mooier kunnen richten. Ik vind het een gevalletje "net niet".