This is a mobile optimized page that loads fast, if you want to load the real page, click this text.

Motor & Motorrijden #33

Status
Not open for further replies.
Snap ik ook wel. We spreken binnenkort wel ff wat af, als ik tijd heb (kut afstuderen ).
 
Rowan said:
Gaaf ding michiel!
Ik dacht trouwens dat jij helemaal was overgestapt op de nakeds..
Click to expand...

Ja klopt ook wel

Toch is dit wel fijn, rijdt prima (ook onderin, tandje minder voor, tuning) en is lekker licht, dat is voor mij het belangrijkste. Die 220kg van de Z1000 waren me echt teveel
 
Michiel. said:
Ja klopt ook wel

Toch is dit wel fijn, rijdt prima (ook onderin, tandje minder voor, tuning) en is lekker licht, dat is voor mij het belangrijkste. Die 220kg van de Z1000 waren me echt teveel
Click to expand...

Wat voor gixxer is het eigenlijk? 600 of 750?
 
En een 750 valt ook weer dik tegen als je op een 1000 hebt gereden!, ik zou niet meer terug willen naar een lichtere bike
 
SebastianE said:
En een 750 valt ook weer dik tegen als je op een 1000 hebt gereden!, ik zou niet meer terug willen naar een lichtere bike
Click to expand...

Vind ik reuze meevallen, heb op meerdere 1000's gereden. Maargoed, als ik puur voor het koppel zou gaan was het wel een 2-cil geworden
 
Hier komt waarschijnlijk ook zeer snel een gixxer k4 Alleen nog even kijken of 't een 600 wordt, of een 750.
 
Vet ding Laurens! Maar die pijp lijkt net van een bromfiets te komen zo op de foto
 
Status
Not open for further replies.

Similar threads

  • Locked
Motor & motorrijden topic #41
49 50 51
Replies
1K
Views
63K
Lodewijk
  • Locked
Motor & motorrijden topic #40
49 50 51
Replies
1K
Views
57K
Lodewijk
  • Locked
Motor & Motorrijden #39
49 50 51
Replies
1K
Views
62K
Jaspah
  • Locked
Motor & Motorrijden #38
49 50 51
Replies
1K
Views
62K
Lodewijk
  • Locked
Motor & Motorrijden #37
49 50 51
Replies
1K
Views
50K
Ramon