Splinter72
New Member
Hoe kan het dat mijn kilometer teller zo erg verschilt met mijn gps snelheid is hier wat aan te doen?
Km per uur teller
- Thread starter Splinter72
- Start date
Splinter72
New Member
Nou die van mij verschilt 12 km
Splinter72
New Member
Gewoon normaal
Wat is normaal bij jou?
De reden dat ik het vraag is alsvolgt.
De snelheid wordt gemeten bij je voorwiel.
Als je achterband zacht is (onder de 1,8 bar) is de omtrek van je aangedreven wiel kleiner.
Je legt dus per omwenteling minder meters af.
Pomp je achterband eens op tot 2,3 bar en meet nog eens
De reden dat ik het vraag is alsvolgt.
De snelheid wordt gemeten bij je voorwiel.
Als je achterband zacht is (onder de 1,8 bar) is de omtrek van je aangedreven wiel kleiner.
Je legt dus per omwenteling minder meters af.
Pomp je achterband eens op tot 2,3 bar en meet nog eens
Splinter72
New Member
Ja zit nu 2.0 bar in
Splinter72
New Member
Nee heb een zip uit 2009 en als ik 90 teller rij gaat die 71 gps
Splinter72
New Member
Ja
marcelMHR rox
Well-Known Member
dat heb ik dus ook, me tellerbak die hiervoor in me zip zat verschilde het 4 a 5 km met gps, nu met een nieuwe wel orgineel, ook een verschil van 12 bijna, als ik 40 41 rij op me teller geeft ie gps 33 34 aan
gcs100
Well-Known Member
Wat is nu precies het probleem...?
bartj
HousePaus
Dat zn teller aardig afwijkt...
Maar op zulke snelheden gaat een tellertje alleen maar meer afwijken
Floris van bommelstijn
Boris the blade, A.K.A. Scooterpimp
Wat bedoel je hiermee?
Is dit bij gelijke wielen van 10 inch of?
De omtrek wordt alleen kleiner als je een 16 inch voorwiel hebt en een 14 inch achterwiel.
Is dit het geval worden sowieso de reductietandwielen hier op aangepast.
En tellers wijken nu eenmaal flink af omdat ze simpelweg niet geijkt zijn.
Hoe sneller/harder men gaat, des te meer de teller gaat afwijken.
Als hij zijn achterband harder oppompt wordt de omtrek groter.
De scooter gaat meer meters afleggen.
Het voorwiel gaat harder draaien.
De afwijking van de teller wordt groter...
Als het goed is
Daarmee is aangetoond dat de afwijking toeneemt naarmate de snelheid hoger wordt.
Of maak ik een denkfout?
Floris van bommelstijn
Boris the blade, A.K.A. Scooterpimp
Als de rotatiesnelheid hetzelfde blijft is het inderdaad een denkfout.
Een cirkel die ronddraait kan alleen maar onvervormd blijven als alle punten even snel ronddraaien:
alles met dezelfde draaisnelheid ω = 2πr/T. (natuurkunde)
De band kan wat indeuken. Echter als geheel gaat die band ook net zo snel rond als het hele wiel, anders zou de band gaan slippen rond de velg. Maar de band kan ook indeuken. Daarmee is het platte uiteinde van de band iets dichter bij het middelpunt van het wiel dan het niet ingedeukte deel. Dichterbij, even grote rotatiesnelheid: twee factoren die bepalen dat de lineaire snelheid ietsje lager is (v = ωr en r is kleiner geworden) en in dat opzicht heb je een punt!
Maar je zult begrijpen dat dit vrijwel nihil is, tenzij de band volledig leeg is.
V.w.b. de snelheid op de top gaat deze alleen maar meer afwijken als de snelheid toeneemt of omhoog gaat!
Op top is dan 15 km/u al gauw een harde leugen gebleken bij heel veel merken scooters.
Last edited:
4slaf4life
Well-Known Member
Nog een reden, maar dan in simpel nederlands.
De telleraandrijver zit in het voorwiel. Dus hoe groot of klein je achterwiel ook is het voorwiel blijft tellen zoals hij hoort.
Floris van bommelstijn
Boris the blade, A.K.A. Scooterpimp
Dit kan variëren van 2 t/m 5/7 km/u!
Ik dacht dat ik het al in een soort van ''Jip & Janneke'' taal had uitgelegd!
Blijkt dus niet zo te zijn lees ik..
Waarom is dit zo dan!?
Post #16 niet duidelijk of simpel genoeg?
Leg het dan is uit in simpel Nederlands voor de volgers.
Ik dacht dat ik het al in een soort van ''Jip & Janneke'' taal had uitgelegd!
Blijkt dus niet zo te zijn lees ik..
Waarom is dit zo dan!?
Post #16 niet duidelijk of simpel genoeg?
Leg het dan is uit in simpel Nederlands voor de volgers.
Similar threads
