kan mhr speed ffies op std ontsteking????

Robert

Superrrjoden!

• 18 November 2003

• #21

Neej mina is lekker , je halve frame verbouwen omdat je anders je grote carb niet tof kan plaatsen

Mjah genoeg bullshit , je kan wel 3 weken met std ontsteking rijden...

 

Meneer Eric

Banned

• 18 November 2003

• #22

nergens last van gehad met 25mm D'O wat toch een vrij groot bakbeest is . ook ik heb 13830rpms gehaald zonder stotter

 

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 19 November 2003

• #23

ONtopic a.u.b.

Minarelli - Piaggio-discussie ergens anders a.u.b.

 

JohnB

ik bedoel maar

• 19 November 2003

• #24

Originally posted by [R]unner [R]eloaded
Neej mina is lekker , je halve frame verbouwen omdat je anders je grote carb niet tof kan plaatsen

Mjah genoeg bullshit , je kan wel 3 weken met std ontsteking rijden...

Click to expand...

30mm VHSA ging prima op me blok.

Maar standaard ontsteking was bij mij geen probleem , ook 15,8 PK mee gescored op Almelo 2002 meeting

 

JohanS

Well-Known Member

• 19 November 2003

• #25

ik zou de squish dan wel war ruim zettten, de hele afstelling ook trouwens, anders krijg je van die leuke misvormde zuigers.

 

Last edited: 25 November 2003

Necromander

Runner Poggiali

• 19 November 2003

• #26

Denk dat 'ie het wel aan kan voor 3 weekjes, maar wat ging er stuk bij de mensen bij wie het niet goed ging?

 

JohanS

Well-Known Member

• 19 November 2003

• #27

mijn uitlaattempratuur werdt veels te hoog. het uitlaatgas kwam zelfs terug me cilinder in (net zoals een te korte uitlaat), tja, en dan gaat de zuiger smelten aan de uitlaatpoortkant.
dat was trouwens op een 50, daar kwam alles wat nauwer,
maar ik jou geval kan het wel als je je afstelling niet te krap zet.

 

Lieuwe

Super User

• 19 November 2003

• #28

RubenR van forum draaide toch een keer 15k met pro race setup @ std ontsteking ?

Bij Piaggio zijn de magneten het grootste probleem zoals Bart ook al zegt.

 

Bas

Administrator

Staff member

• 19 November 2003

• #29

Ik had dat ie ging aanlopen tegen carter bij hoge toerentallen, dus toen was de magneet ring gauw weg.

Stukje wegfrezen bij carter, en toen heb ik er nog tijden probleemloos mee gereden met 13,6k rpm

 

Tim_xsh

Well-Known Member

• 19 November 2003

• #30

Originally posted by JohnB
30mm VHSA ging prima op me blok.

Maar standaard ontsteking was bij mij geen probleem , ook 15,8 PK mee gescored op Almelo 2002 meeting

Click to expand...

same hier : 14,2 k en 16,2 pk en 25 mm dello


maar ehm zo als gezegd , pia kan nog wel eens aanlopen. anders laat je je vliegwiel afdraaien oid?!

 

J

Jollymotorunner

Banned

• 20 November 2003

• #31

jah het is maar voor 3weekies en dan hpi dus ga geen aanpassingendoen voor z,on fucking standaart ontsteking maar in iedergeval bedankt alemaal en ik zet binnen kort ff fototje hier op van een speed r kunnen jullie mij ff tellen of het wel een speed r is

 

J

JourneY

@ gilera

• 20 November 2003

• #32

Bij mij wat er wel een stuk mangeet verdwenen...maar daarna deed ie het verder altijd goed. ook rond de 13 k

 

pimS

Dajumn!

• 20 November 2003

• #33

Het enige probleem zou het berijk van je cdi kunnen zijn, ik weet niet of dit ook het geval bij scooters is, maar bij mij gaat ie onregelmatig lopen voorbij de 13k.
1 keer met me 50cc *btje bijgewerkt* vol doorgetrokken in me 4 inene stotteren enz. cdi trok et niej echt. (rpm afgelezen @ kozo tellertje)

 

W

wiwirast

Well-Known Member

• 27 March 2004

• #34

Ik weet niet wat voor sloop scooters sommige mensen hier rijden,maar ik rij bijna een jaar op mijn standaard ontsteking.

 

Frankz0r

Verbannen

• 27 March 2004

• #35

Schop jij ff een oud topic omhoog