als je veel koppel wilt moet je de uitlaatpoort niet hoger zetten , anders krijg je wel meer koppel maar op een hoog toerental , beter zorg je dat hij op een laag toerental zijn koppel levert en dat je er dus geen wegracer van maakt.
er zijn wel wat manieren om je cilinder meer koppel te geven maar dat leg je niet 123 uit , lijkt me makkelijker om gewoon de cilinder te LATEN doen , kost niet veel en dan is het goed en als je m terug krijgt kun je even kijken wat er aangedaan is (als het al opvalt) , cilinder tuning is niet even zomaar iets weghalen ofzo , er zit een hele studie achter voordat je begint , je moet rekening houden met de hele setup en ook weten wat je moet aanpassen voor wat jij wilt en dat is niet zomaar...