hoe voer ik mijn ciao op?

[Patrick!]

Ik heb een ciao (snor) gekocht waarvan het blokje echt helemaal niks is.
ik wil hem wat harder laten lopen, maar weet niet precies wat ik er dan allemaal aan moeten veranderen..
Ik wil op een snelheid van zoon 65/ 70 terecht komen..
Weet een van jullie wat er aan gebeuren moet, mail me dan..
Thnkx Patrick

 

[Fenjo]

Kweet neit zeker maar volgens mij zit bij zon cilindertje die uitlaatpoort voor de helft dicht.
Ik zou hem eens eraf halen en dan een keertje laten tunen ofzo + ander uitlaatje.
Kun je meestal niet heel veel mee doen.

 

[melf #50]

Kweet neit zeker maar volgens mij zit bij zon cilindertje die uitlaatpoort voor de helft dicht.
Ik zou hem eens eraf halen en dan een keertje laten tunen ofzo + ander uitlaatje.
Kun je meestal niet heel veel mee doen.

dit is niet waar , een std 50 loopt gewoon niet zo snel , wat jij wilt doen is een beun oplossing waar je niks aan hebt..


beter koop je een DR cilinder , 65cc , 43mm met een kop , dit met een andere poulie (80mm) en een leuk uitlaatje dan rijd je wel 60/65

ik reed met een ciao ongeveer 75 met zo'n dr setje , 80mm poelie en een tecno uitlaat en de inlaat nog veranderd , die is nog al klein , alleen kun je er niet even zomaar een boormachine in zetten

verder zat daar een 12mm carburateur op gewoon.

 

[Patrick!]

dus moet even een nieuwe cilinder halen ( een 65 cc zei je) ? en een andere sproeier?.
maar kan de originele cabaratur erop blijven sitten?

 

[melf #50]

ja dat kan , omdat de inlaat nog std is heeft het bijna geen nut om een 13mm te kopen , en die levert ook weinig tot niks meer op..

grotere sproeier is wel nodig ja..

wat voor uitlaat heb je nu?

 

[Fenjo]

dit is niet waar , een std 50 loopt gewoon niet zo snel , wat jij wilt doen is een beun oplossing waar je niks aan hebt..


beter koop je een DR cilinder , 65cc , 43mm met een kop , dit met een andere poulie (80mm) en een leuk uitlaatje dan rijd je wel 60/65

ik reed met een ciao ongeveer 75 met zo'n dr setje , 80mm poelie en een tecno uitlaat en de inlaat nog veranderd , die is nog al klein , alleen kun je er niet even zomaar een boormachine in zetten

verder zat daar een 12mm carburateur op gewoon.

Oke kzei al oik weet niet zeker.

 

[Patrick!]

ik heb nu gwn een std uitlaat voor ciao-tje.

dus een nwe DR cilinder met een kop moet er op sei je hea. en die 80mm poulie is dat de voorste of de achterste poulie?

 

[melf #50]

achterste poelie , er moet dan uiteraard wel even een ander uitlaatje bij onder , standaard zal niet echt supersnel lopen

 

[Patrick!]

hoe hard sal die met de std uitlaat gaan dan ?

 

[unkie]

hooguit 50

 

[Patrick!]

wat voor uitlaat sal dr onder moete om op de 60 uit te komen denk je ?

 

[melf #50]

leovinci , proma , tecno oid..

 

[unkie]

Die proma's doen het wel goed,

rijd hier ook een gek rond met een 65 en een proma,

et wil nog wel aardig hard

 

[Patrick!]

oke thnkx.. laat t wel weten als ik het spul eronder heb.

 

[Patrick!]

wat kost dat soon DR cilinder met een kop? ennuh wat voor maat/grootte sproeier moet erop?

 

[Patrick!]

leovinci , proma , tecno oid..

maar moet er dan ook een andere zuiger in als er een andere cilinder opsit? en wat voor grootte sproeier moet erop dan ?

 

[melf #50]

dat lijkt me wel handig ja

mja , breng je brommer anders naar een dealer , want zo te horen begrijp je er weinig van..

en het zou dus zonde zijn dat alles kapot draait

 

[dream]

het probleem is gewoon dat deze kerel een snor ciaotje heeft en dat houd dus in dat deze brommer snor vertanding heeft en beduidend langzamer gaat dan bromvertanding.....

en met een 50cc kan je niet zo snel gaan is helemaal niet waar, je hebt helemaal geen 65 of 70 nodig voor 70 te gaan

1ste: bromvertanding
2de: poelie 6,5cm
(3de: Leovincé Circuit HM)

moet jij eens kijken

ps. koop nooit techno voor deze vespa blokkies want die zijn kortom KUT

 

[NLgabberNL]

dit is niet waar , een std 50 loopt gewoon niet zo snel , wat jij wilt doen is een beun oplossing waar je niks aan hebt..


beter koop je een DR cilinder , 65cc , 43mm met een kop , dit met een andere poulie (80mm) en een leuk uitlaatje dan rijd je wel 60/65

ik reed met een ciao ongeveer 75 met zo'n dr setje , 80mm poelie en een tecno uitlaat en de inlaat nog veranderd , die is nog al klein , alleen kun je er niet even zomaar een boormachine in zetten

verder zat daar een 12mm carburateur op gewoon.

idd gewoon 65cc.. en uitlaat ontgrenzen dan kom je al ver

 

[melf #50]

het probleem is gewoon dat deze kerel een snor ciaotje heeft en dat houd dus in dat deze brommer snor vertanding heeft en beduidend langzamer gaat dan bromvertanding.....

en met een 50cc kan je niet zo snel gaan is helemaal niet waar, je hebt helemaal geen 65 of 70 nodig voor 70 te gaan

1ste: bromvertanding
2de: poelie 6,5cm
(3de: Leovincé Circuit HM)

moet jij eens kijken

ps. koop nooit techno voor deze vespa blokkies want die zijn kortom KUT

ik heb nog nooit andere vertanding in een ciao hoeve te stoppen

slaat helemaal nergens op wat je zegt..

en hoe kom je erbij dat Tecno kut is?? ik heb er meerdere onder ciao's gehad , deze liepen gewoon goed.. op sommige setups zelfs beter dan leovinci etc.