Eigenlijk niks om het zo maar even te zeggen, frame/chassis/VIN nummer is het belangrijkst.
Alhoewel het met de schouwing wel genoteerd is, heeft de RDW daar nooit wat mee gedaan.
Het frame (en de scooter) van jouw is dus nooit geschouwd geweest.
Vandaar dat het beestje ''compleet'' gekeurd dient te worden.
Men kijkt vooral naar de VIN en de technische specificaties.
Dus het is van belang dat het motorblok van Minareli is, en van het type MA-50.
En uiteraard de rest waar de scoot aan moet voldoen voor op de openbare weg is belangrijk, maar dit wist je al na eerdere ontmoetingen met de RDW keurmeester(s) toch?