Aerox wordt heet

[Wout soldeerbout]

Hallo allemaal, ik heb een aerox uit 2012 waarmee ik met het probleem zit dat hij sinds kort onwijs heet wordt na een paar minuten en het temperatuur lampje begint te branden. Ik zag deze al regelmatig branden maar toch door gereden wat resulteerde in een warmloper. Cilinder en zuiger zijn nog goed, hij is ontlucht. Het rare is dat hij onwijs heet wordt maar de radiateur koud blijft, pas als ik hem uit doe wordt de radiateur opeens onwijs heet. Eerder nooit last van gehad maar uit het niets heeft hij moeite en wordt hij na de kleinste stukken heet. Iemand enig idee?
Setup:
Dr50
12 mm carb
Sproeier 72
Giannelli terugloop uitlaat

 

[trabiarie]

Waterpomp stuk? Koelvloeistof op peil en ontlucht ?

 

[Sparky]

Het rare is dat hij onwijs heet wordt maar de radiateur koud blijft,

Gaat je thermostaat wel open?
Krijgt je scooter voldoende olie?

 

[C-Row]

klinkt als kapotte thermostaat die dicht blijft zitten of een waterpomp.

 

[Wout soldeerbout]

klinkt als kapotte thermostaat die dicht blijft zitten of een waterpomp.

Hoe vervang ik de thermostaat?

 

[Isseybor]

Hoe vervang ik de thermostaat?

Deze zit in de cilinderkop geschroeft

 

[Sparky]

Eerst testen dan kopen.

hiieronder de technische tekening, onderdeel 6
https://www.zandri.nl/cilinder-zuiger-yamaha-aerox-2-takt.html

 

[C-Row]

Eerst testen dan kopen.

jij bedoelt in pannetje bijna kokend water leggen, kijken of ie opent?

 

[Sparky]

jij bedoelt in pannetje bijna kokend water leggen, kijken of ie opent?

yep.

 

[Wout soldeerbout]

Deze zit in de cilinderkop geschroeft

Moet de cilinderkop hiervoor eraf of kan het vanaf buiten?

 

[trabiarie]

zo te zien moet je de kop demonteren , zit binnen in de kop op de tekening te zien. Maar heb je op je tank van de koelvloeistof geen omloop aansluiting , met een klein slangetje waar de koelvloeistof uitkomt als de motor loopt?

 

[Isseybor]

zo te zien moet je de kop demonteren , zit binnen in de kop op de tekening te zien. Maar heb je op je tank van de koelvloeistof geen omloop aansluiting , met een klein slangetje waar de koelvloeistof uitkomt als de motor loopt?

Ja deze heeft een Aerox ook dus je kan dus zien of die pompt en of dat de thermostaat dicht zit.

Cilinder kop moet eraf zit aan de binnenkant.

 

[Wout soldeerbout]

Update: heb de thermostaat eruit gehaald en het probleem is opgelost.

 

[trabiarie]

Hoe warm wordt je blok nu zonder thermostaat ? En heb je die oude al getest om te kijken of hij open gaat .
Met een te koude motor blijven rijden is ook niet best voor je blok

 

[Wout soldeerbout]

Hoe warm wordt je blok nu zonder thermostaat ? En heb je die oude al getest om te kijken of hij open gaat .
Met een te koude motor blijven rijden is ook niet best voor je blok

Hij wordt alsnog te warm, als ik een stuk van 12 km rijd gaat aan het eind het lampje branden dus wordt die weer te heet en moet ik stoppen, erg irritant. De oude ging idd niet open.

 

[Sjoerdo]

waterpomp controleren dan, kap eraf en kijken of hij vastzit en alleen draait als je de krukas draait.

 

[C-Row]

Hij wordt alsnog te warm, als ik een stuk van 12 km rijd gaat aan het eind het lampje branden dus wordt die weer te heet en moet ik stoppen, erg irritant. De oude ging idd niet open.

wel goed ontlucht/gevuld? thermostaat kan in een dampbel hangen, waardoor hij niet goed op de temperatuur reageert en niet opent..

 

[trabiarie]

thermostaat kan in een dampbel

Die hangt in een hele grote dampbel , want hij is eruit . Gok ook op de waterpomp , want hij zou nu koud moeten blijven.

 

[Wout soldeerbout]

probleem is opgelost.
Op een of andere manier was het pinnetje los geschoten waardoor het warteltje niet meer mee draaide en dus de pomp niet functioneerde.
Bedankt!

 

[trabiarie]

Dan zou ik ook een nieuwe thermostaat monteren , je motor zal je er dankbaar voor zijn , komt hij lekker op temperatuur , dus minder slijtage.