Aerox wordt snel heet

[Huzz]

Anderhalf week geleden was ik met me nieuwe Aerox setup aan t rijden en viel t me op dat de scooter snel heet werdt. Laten we zeggen ongeveer na 3km rijden was die bijna tegen de 70 graden aan.

De KVS is gewoon gevuld tussen de minimale en maximale aangegeven hoeveelheid dus daar kan t niet aan liggen.

Iemand enig idee wat t kan zijn?

 

[trabiarie]

En hoeveel warmer wordt hij als je door rijdt dan ? Als er een thermostaat in zit , zal hij ook veel eerder opwarmen dan zonder . Wat ook de bedoeling is . Zie je ook water stromen in je reservoir van de koelvloeistof. En wordt je radiateur ook warm ?

 

[C-Row]

en waar haal je vandaan dat 70 graden heet is? (wordt je wijzerplaat daar rood?)
(het idee van waterkoeling is niet dat het koud blijft, maar gecontroleerder warmer mag worden (waardoor de motor zuiniger en krachtiger kan draaien, zonder stuk te lopen)

 

[Brutus64]

Waarschijnlijk niet goed ontlucht, 70 gr is veel te warm.

 

[Huzz]

Hoe warm mag een lc scooter worden.

Oke ik weet dat hier al topics over zijn. Maar iedereen zegt wat anders. Hoe warm mag een lc cilinder nou echt worden. Bij mij gaat het om een top performance 50 cc snel. Van een aerox. Ik heb sinds kort een toerenteller met temperatuurmeter. Van een vriend nu werkt die meter helemaal...

scooterforum.net

"thermostaat gaat pas bij 86 graden open, 90 mag ook nog"

Ik heb een aluminium cilinder had ooit op deze forum gelezen dat je aluminium cilinder niet hoger dan 80 mag zijn en trouwens ik rij zonder thermostaat.

Post automatically merged: 20 March 2024

en waar haal je vandaan dat 70 graden heet is? (wordt je wijzerplaat daar rood?)
(het idee van waterkoeling is niet dat het koud blijft, maar gecontroleerder warmer mag worden (waardoor de motor zuiniger en krachtiger kan draaien, zonder stuk te lopen)

Ik heb een koso temperature meter

 

[C-Row]

Ik heb een aluminium cilinder had ooit op deze forum gelezen dat je aluminium cilinder niet hoger dan 80 mag zijn en trouwens ik rij zonder thermostaat.

Post automatically merged: 20 March 2024

en in hetzelfde topic dat ik link, staat dat dat (zonder thermostaat) dus niet slim is.
dat van die 80 C kan ik niet bevestigen of ontkrachtigen.

 

[Tim Ark]

Ik rijd met een gietijzeren 50 zelfs zonder thermostaat. (maart t/m september ivm temperatuur)

Huzz Huzz a niffo moet misschien ff de scooter laten draaien zonder dop op het vat. En dan tegelijkertijd bovenaan de cilinderkop ontluchten. 70gr is veel te veel bij normaal rijgedrag.

 

[Brute-Force]

Hoe warm mag een lc scooter worden.

Oke ik weet dat hier al topics over zijn. Maar iedereen zegt wat anders. Hoe warm mag een lc cilinder nou echt worden. Bij mij gaat het om een top performance 50 cc snel. Van een aerox. Ik heb sinds kort een toerenteller met temperatuurmeter. Van een vriend nu werkt die meter helemaal...

scooterforum.net

"thermostaat gaat pas bij 86 graden open, 90 mag ook nog"

Bij hoogtoerig Aluminium Cilinders is de Ideale Temperatuur tussen de 50 en 60 graden , bij 90 graden draait het spul kapot.
Misschien dat gietijzer wat meer kan hebben dan Alu .. maar dan gaat het bij 90 graden ook kapot .
Misschien dat een laagtoerig 50 cctje er tegen kan , maar middel en hoogtoerig iig niet .

 

[Banzai]

Voorwiel op krantje bier, dop eraf en laten draaien 99% kans op lucht.

Beetje hier en daar in de slangen knijpen, daarna op cilinder ontluchten.

Kratje leeg drinken, als dat niet helpt…