Onyx139922
Member
Goedendag allen. De titel geeft het al aan. Ik wil mijn verlichting aanpassen naar DC (is nu AC).
Dit doe ik als volgende. Als ik de sleutel op contact zet wordt er een relais aangezet. Dit relais verbindt dan de accu met de voor en achterlichten. Dit omdat ik het vervelend en gevaarlijk vind dat mijn licht uit gaat als ik de motor uit zet, bijvoorbeeld als ik voor een brug sta (en ja ik heb zekeringen voor het licht en de relais).
Mijn vraag is dus zou een xenon halogeen beter zijn of led? Ik kan natuurlijk ook de verlichting gebruiken die er nu op zit maar die vind ik veel de zwak.
Mijn koplamp heeft de mogelijkheid om de verticale richting te stellen.
Het gaat om een Peugeot V-clic bromscooter uit 2007.
Alvast bedankt!
Vergeten te zeggen: ik koppel dus de draad die nu de lichten van AC stroom voorzien los en leg een nieuwe draad vanaf accu door relais door grootlicht schakelaar. Maalt verder in principe niet uit naar mijn mening, ik vraag me puur af of led of xenon halogeen beter is.
Dit doe ik als volgende. Als ik de sleutel op contact zet wordt er een relais aangezet. Dit relais verbindt dan de accu met de voor en achterlichten. Dit omdat ik het vervelend en gevaarlijk vind dat mijn licht uit gaat als ik de motor uit zet, bijvoorbeeld als ik voor een brug sta (en ja ik heb zekeringen voor het licht en de relais).
Mijn vraag is dus zou een xenon halogeen beter zijn of led? Ik kan natuurlijk ook de verlichting gebruiken die er nu op zit maar die vind ik veel de zwak.
Mijn koplamp heeft de mogelijkheid om de verticale richting te stellen.
Het gaat om een Peugeot V-clic bromscooter uit 2007.
Alvast bedankt!
Post automatically merged:
Vergeten te zeggen: ik koppel dus de draad die nu de lichten van AC stroom voorzien los en leg een nieuwe draad vanaf accu door relais door grootlicht schakelaar. Maalt verder in principe niet uit naar mijn mening, ik vraag me puur af of led of xenon halogeen beter is.
Last edited:
