Arthur#162
MR. hoed
voorstellen
Hallo allemaal,,
Zoals jullie allemaal waarschijnlijk wel weten ben ik Arthur Kroes, stratenmaker van beroep en 23 jaar oud
Zoals jullie allemaal waarschijnlijk wel weten ben ik Arthur Kroes, stratenmaker van beroep en 23 jaar oud
Mijn broertje is Jeroen en is chauffeur..
geschiedenis
wij begonnen in 2007 met meegaan met Frank(buurjongen)
en in 2008 zijn wel zelf begonnen met 3 frames
1 voor mij
1 voor jeroen
en 1 voor kevin
we zijn toen begonnen in de scooterspecial klasse
en in 2008 zijn wel zelf begonnen met 3 frames
1 voor mij
1 voor jeroen
en 1 voor kevin
we zijn toen begonnen in de scooterspecial klasse
met als resultaat dat jaar:
jeroen 5e
ik 9e
kevin 15e
1 beker, voor de 1e plek op Eindhoven
2009
2 frames scooterspecial
Jeroen 4e geeindigd
Arthur 6e?
2010
Rally scooter70B
veel tegenslagen
3 cilinders
2 carters
2 krukassen
3 uitlaten
2 overranges
enz enz enz..
jaar begon slecht voor onze portemonee,
na 4 meetings eindelijkvermogen gevonden, en dat resulteerde in 3 1e plaatsen,
ik 9e
kevin 15e
1 beker, voor de 1e plek op Eindhoven
2009
2 frames scooterspecial
Jeroen 4e geeindigd
Arthur 6e?
2010
Rally scooter70B
veel tegenslagen
3 cilinders
2 carters
2 krukassen
3 uitlaten
2 overranges
enz enz enz..
jaar begon slecht voor onze portemonee,
na 4 meetings eindelijkvermogen gevonden, en dat resulteerde in 3 1e plaatsen,
snelste tijd: Lisse 7.02
gewicht 142.4
weertype:dramatisch
gewicht 142.4
weertype:dramatisch
plannen 2011
plannen plannen plannen,,
Door onze voorliefde voor de 'oude SR'
viper/replica/max biaggi
hoe je het wil noemen,,
oldskool{!
oude straatscooterss::Door onze voorliefde voor de 'oude SR'
viper/replica/max biaggi
hoe je het wil noemen,,
oldskool{!
toen moest arthur naar het ziekenhuis, breekt gvd de uitlaat af
Dit jaar zullen we uiteraard weer uitkomen in de scooter70B
dit puur omdat we dit een geschikte en eerlijke klasse vinden,aangezien je met wat meer gewicht in de scooterspecial echt niet meer aan de bak kan..
dit puur omdat we dit een geschikte en eerlijke klasse vinden,aangezien je met wat meer gewicht in de scooterspecial echt niet meer aan de bak kan..
plan is dus een viper,
mat zwart
goude velgjes
booskijkers BOTS
lager als de Rally
owja, ding hoeft ook niet meer op een strontvlieg te lijken
mat zwart
goude velgjes
booskijkers BOTS
lager als de Rally
owja, ding hoeft ook niet meer op een strontvlieg te lijken
foto frame
De viper zal wel weer lelijk worden, maar aangezien hij na de meetings letterlijk de bus ingedonderd word is dit wel goed voor ons.. vandaar ook de matzwarte lak,want die is makkelijk bij te spuiten!
motorblok
cilinder: speed 7t karsemeijer tuned
carter: minarelli horizontaal karsemeijer tuned
uitlaat:yasuni c21
overbrenging:malossi
vertanding 13/44 SEC:std
ontsteking
inlaat:Malossi MB
carb:Koso pwk
krukas:Malossi RHQ
voorkap viper..carter: minarelli horizontaal karsemeijer tuned
uitlaat:yasuni c21
overbrenging:malossi
vertanding 13/44 SEC:std
ontsteking
inlaat:Malossi MB
carb:Koso pwk
krukas:Malossi RHQ
Doelen voor dit jaar:
titel verdedigen
onder de 6.95 rijden
veel lol
een knetterhard lopend blok zonder gezeik zoals dit jaar..
titel verdedigen
onder de 6.95 rijden
veel lol
een knetterhard lopend blok zonder gezeik zoals dit jaar..
hopelijk staan we hier volgend jaar weer
ik heb even snel de voorkant in elkaar gezet met dit als resultaat
van de week ga ik verder met afwerken
update
omdat de viper te licht is gaan we hem extra vervraaien
- het budy slotje word weg geplamuurd
- achterlicht word ook weg geplamuurd
- 2 gaatjes van een spoiler ook
- en een monoseat word compleet gemaakt en mee geplamuurd
- knipperlichten worden ook dicht geplamuurd
- booskijkers zijn al klaar
omdat de viper te licht is gaan we hem extra vervraaien
- het budy slotje word weg geplamuurd
- achterlicht word ook weg geplamuurd
- 2 gaatjes van een spoiler ook
- en een monoseat word compleet gemaakt en mee geplamuurd
- knipperlichten worden ook dicht geplamuurd
- booskijkers zijn al klaar
en hiet de achterkap met veel dingen weg geslepen voor het polyesteren
update
de zon schijnt weer dus we krijgen weer zin om te beunen
ben laatste tijd veel aan het schuren geweestmet als gevolg:
- alle kappen klaar (op achter kap na)
- vork klaar
- blok klaar
- kappen in kleur
- alle stickers geplakt (behalve de achter kap)
to do's:
- banken
- blok erondder gooien
- alles aansluiten
- stepjes maken
- alles borgen
- monoseat schuren
- achter kap spuiten
- stickers plakken
achterkap
voorkantje zonder stikkers
voorkantje met stikkers
zo dat is het dan weer voor even
snel verder schuren
update
vanavond even de achter kap af gemaakt
update
oke hij is nu ook echt bijna af
sprint blok er onder en alles aansluiten
daarna banken en klaar is kees
eerdaags meer nieuws over het vermogen
Last edited: