Stage6 Cup vragen topic...
- Thread starter Razma
- Start date
$aint
holy scootertuning
Die "black/racing edition" is gewoon een normale DO hoor, alleen met een metalen vlotterkamer met schroefdop (niet van die cheape plastic Malossi bende) en een schroefbaar gasschuifdeksel.
En idd de sproeier-settings zijn anders, Bart jij hebt hetzelfde als het volgende lijstje?
Naald: W9
Gasschuif: 30
Sproeier: 75
Stationairsproeier: 45
Mengbuis: AN262
Chokesproeier: 60
En idd de sproeier-settings zijn anders, Bart jij hebt hetzelfde als het volgende lijstje?
Naald: W9
Gasschuif: 30
Sproeier: 75
Stationairsproeier: 45
Mengbuis: AN262
Chokesproeier: 60
race_typhoon
Well-Known Member
No way, dat ik hier ga vermelden, met wat voor mengbuis etc mijn tropheo goed rijd 
$aint
holy scootertuning
Verwacht ook niemand hoor :*Sander said:No way, dat ik hier ga vermelden, met wat voor mengbuis etc mijn tropheo goed rijd
Bovendien gaat dit topic eigenlijk over de stage6 cup
De gegevens die ik gepost heb zijn iig gewoon de standaard-settings van die zwarte dell'orto.
twan nelissen
stage6 abuser
jow
iedereen gaat open 70 rijden en heeft voor geen meter rij ervaring.
volgens mij denken sommige dat ze nog goed kunnen rijden ook..
ze beginnen allemaal te overmoedig.
begin eerst een st6 dan kun je nog iets leren maja ik rij dalijk snellere tijden met stage 6 als de helft van de open 70 gasten...
en dat is niet dat ik een super stuurman ben !!!!!hint hint
iedereen gaat open 70 rijden en heeft voor geen meter rij ervaring.
volgens mij denken sommige dat ze nog goed kunnen rijden ook..
ze beginnen allemaal te overmoedig.
begin eerst een st6 dan kun je nog iets leren maja ik rij dalijk snellere tijden met stage 6 als de helft van de open 70 gasten...
en dat is niet dat ik een super stuurman ben !!!!!hint hint
Johan.
Well-Known Member
Arnoud said:
twan heeft wel gelijk arnoud, ik zeg niets over jou en de rest van de oud sobw gasten (twan neem ik aan ook niet) maar er zijn mensen die gaan racen in de open 70 die totaal geen ervaring hebben en dat is niet alleen k*t voor hen maar vooral ook voor jou en de andere snellere rijders
$aint
holy scootertuning
Nog een vraagje n.a.v. §4 - inlaatsysteem en carters
M.a.w. als er standaard een 2-kleps in zit mag je dan bijvoorbeeld een 4-kleps membraan monteren?
En is bijvoorbeeld een Polini Bigvalve toegestaan (waarvoor dus in de meeste gevallen het gat wat vergroot moet worden, maar er wordt dus niets verplaatst of gelast).
En nog een vraag m.b.t. §6 - remmen
Andere remleidingen ook niet?
Hoe zit het met membranen met meer kleppen als het originele model?
M.a.w. als er standaard een 2-kleps in zit mag je dan bijvoorbeeld een 4-kleps membraan monteren?
En is bijvoorbeeld een Polini Bigvalve toegestaan (waarvoor dus in de meeste gevallen het gat wat vergroot moet worden, maar er wordt dus niets verplaatst of gelast).
En nog een vraag m.b.t. §6 - remmen
Andere remklauwen zijn dus niet toegestaan?
Andere remleidingen ook niet?
Johan.
Well-Known Member
$aint said:
als je goed leest staat er dat het van het gehomologeerde model moet zijn d.w.z. dat de klauwen van het st model moeten zijn dus ik neem aan dat je bv geen adaptor mag maken voor bv een aerox klauw op bv een zip en andersom ook niet en wat die remleidingen betreft ik denk dat je rubberen leidingen wel mag vervangen voor stalen leidingen
