Ik heb geen schema's van deze chinese scooters maar als jouw scooter een DC-CDI gebruikt kan er wel een verband zijn tussen slecht starten, een zwakke vonk en een zwakke/defecte accu.
de CDI moet namelijk 12 Volt krijgen om via een oscillator circuit een ontsteekspanning te maken waarmee vervolgens de Condensator in je cdi wordt geladen.
Als de accu geen spanning of een te lage spanning afgeeft kan de cdi zijn werk enkel doen als je kickt en de spanningsregelaar heel even een laag spanninkje afgeeft.
Gevolg zwakke vonk.
Ditzelfde geldt voor alle zaken, op je scooter, die op gelijkspanning werken, dus ook je benzinemeter.