Zuiger kapot.
- Thread starter Berrie
- Start date
gcs100
Well-Known Member
Welke uitsparing bedoel je ?
Geef even aan welke je bedoelt.
Haha. De zuigerveren zijn er af voor o.a. de foto.
De veren waren allemaal nog heel.
Ook geen krassen in de cilinder of zo.
Deze lange uitsparing in de bovenste veer groef.
Ik heb dat nog niet eerder gezien maar gezien de symetrische vorm lijkt het origineel
De veren waren allemaal nog heel.
Ook geen krassen in de cilinder of zo.
Post automatically merged:
Deze lange uitsparing in de bovenste veer groef.
Ik heb dat nog niet eerder gezien maar gezien de symetrische vorm lijkt het origineel
Attachments
Last edited:
west2284
west2284
Deze is dus kapot, nieuwe erin en gaan mits er geen groeven in je cilinder zitten, btw heb je de veren er zelf uitgehaald, of? anders ligt de zooi in je carter.
Deze kapot, dat dacht ik wel.
Toch had ik een compressie van 11 bar.
Maar hij blies terug in de carburateur, hele luchtfilter nat van de benzine.
En nooit starten natuurlijk.
De veren heb ik er zelf afgehaald. Die waren nog helemaal heel, maar weinig veerdruk.
Geen groeven in de cilinder of op de zuiger.
Dus dacht ik al dat dit misschien een soort race model was. Omdat het ook precies bij de uitlaatklep zit.
Inmiddels ander zuigertje en cilindertje gemonteerd en hij liep direct.
Morgen toch maar olie verversen, voor de zekerheid.
Toch had ik een compressie van 11 bar.
Maar hij blies terug in de carburateur, hele luchtfilter nat van de benzine.
En nooit starten natuurlijk.
De veren heb ik er zelf afgehaald. Die waren nog helemaal heel, maar weinig veerdruk.
Geen groeven in de cilinder of op de zuiger.
Dus dacht ik al dat dit misschien een soort race model was. Omdat het ook precies bij de uitlaatklep zit.
Inmiddels ander zuigertje en cilindertje gemonteerd en hij liep direct.
Morgen toch maar olie verversen, voor de zekerheid.
west2284
west2284
Niet goed gelezen mijn eccuus.
