Je startmotor is gewoon versleten.. Als dat ding niet meer lekker klonk dan zijn de koolborstels gewoon op en geleid hij geen stroom meer van de aansluitingen op de startmotor naa de magneten / spoelen die in de startmotor zitten... Je zegt een oude aerox, dan heb je die startmotor ook al waarschijnlijk een hele tijd eronder zitten... Gewoon even een nieuwe monteren, reviceren van die dingen is tegenwoordig de moeite niet meer waard, aangezien ze vaak aan de buitenkant ook onder de oxidatie en roest kunnen gaan zitten en zijn de schroefjes van de behuizing vaak ook al verrot.
Overigens kan ook de startkoppeling in puin liggen..