E.Stuntin_Lau
€w3 member
E.Stuntin_Sebas said:
maar het is wel MOEILIJKER dan met de hand..
lijkt mij iig echt lastig om echt precies met de voet te remmen..
maar oefening baart kunst..
xje
Meet rene
Wheelie filmpje/pictures topic
- Thread starter Black Phantom
- Start date
- Status
maar het is wel MOEILIJKER dan met de hand..
lijkt mij iig echt lastig om echt precies met de voet te remmen..
maar oefening baart kunst..
xje
Meet rene
ZipSjezer
Easy Stuntin
hij doet geen seat standers, hij staat gewoon, zoals lauwie ook wel is doet op ze treeplank..
mja met een wheely is het echt wel lastig met een voetrem bij te remmen enz, daar gaat het om, met een auto is dat heel veel anders ook.
tuurlijk is het wel mogelijk daarmee, ik zeg alleen dat het met een handrem echt bijna 3 x zo makkelijk zal gaan
mja met een wheely is het echt wel lastig met een voetrem bij te remmen enz, daar gaat het om, met een auto is dat heel veel anders ook.
tuurlijk is het wel mogelijk daarmee, ik zeg alleen dat het met een handrem echt bijna 3 x zo makkelijk zal gaan
DvO
Banned
http://video.google.nl/videoplay?docid=7677541243572020015
Eindelijk staande wheelies
en beentjes los:
http://video.google.nl/videoplay?docid=-8718037995075688276
E.Stuntin_Sebas
Easy Stuntin Member
en toch zou ik maar wat voorzichtig wezen met die voetjes los.... ik hou er persoonlijk niet zo van om met een peut vermogen mijn achterrem los te laten
maar je vraag is nog niet echt beantwoord....
ik zou et iig niet weten... wat Zipsjezer als zei... probeer die site eens...
maar je vraag is nog niet echt beantwoord....
ik zou et iig niet weten... wat Zipsjezer als zei... probeer die site eens...
StuntSnuiver
Slider Invasie!
Ik krijg dat dipje dus bijna niet uit mijn sldier in het begin. Nu dacht ik dus aan een imitatie standaard uitlaat zonder catalysator dus. Natuurlijk ontgrezen. En als ik het dan goed heb zou mijn trekkracht dan in het begin veel feller zijn dan met die ginalli gsp. Maar is dit waar dat hij met standaard uitlaat beter trekt?
E.Stuntin_Lau
€w3 member
ProjectRox said:
doe eens een shimmetje( dun ringetje) tussen je varioplaat en je vario bus..
of tussen je half poulie en je vario bus..
ik had namelijk hetzelfde probleem met me slider en die vario..dan loopt je v-snaar niet vrij.
Laurens
StuntSnuiver
Slider Invasie!
Zitten al kleine rignetjes tussen. Vandaag is er 1 extra tussen gedaan en het is al beter. Alleen als ik die standaard uitlaat er onder gooi (volgens die man) trekt ie uit stilstand op et achterwiel weg. En heb nu nog steeds in het begin een heel klein dipje en volgens hem heb ik die niet meer met een standaard uitlaat.... Twijfel erg... Anders gooi ik er een mhr 2006 vario in 8P
E.Stuntin_Lau
€w3 member
zal ik je me rekening nr pm'enDvO said:Komt voor 99% een CBR600 erbij om te stunten
haha mja wel beter om er een apart motor bij te hebben voor het stunten
kan je tenminste schijt aan schade enzo hebben..
Laurens
StuntSnuiver
Slider Invasie!
Ik moet men carb 40 graden draaien toch? Zat dat vandaag ff te bekijken maar zag alleen het probleem met het gas dingetje op de carb (weet niet hoe je dat noemt 8P). Die houd dat tegen... Dus morgen ff mee bezig nadat ik terug ben van veendam.... Iemand nog tips daarvoor?
E.Stuntin_Sebas
Easy Stuntin Member
omdat et al een aantal paginas niet ech vee fotos gepost zijn, hier mijn bijdrage:
[/img]
voor stephan was het zijn eerste uurtje met zijn wheeliebar (die ook nog niet helemaal af is, er moet nog een andere scrape plaat op komen) en ik vond dat ie al vette dingen erop dee!!!
en ik kan nu beter die flamingo circles in men wheeliebar
vooruitgang 8)
voor stephan was het zijn eerste uurtje met zijn wheeliebar (die ook nog niet helemaal af is, er moet nog een andere scrape plaat op komen) en ik vond dat ie al vette dingen erop dee!!!
en ik kan nu beter die flamingo circles in men wheeliebar
vooruitgang 8)
- Status
