Een evo-uitlaat (type onbelangrijk) hebben ook 1 eindconus. Ik denk dat deze conus, gewoon de gewenste vorm heeft. En daardoor niet opgedeeld hoeft te worden.
Dat de Hr2 en c20 dat wel hebben, ligt denk ik helemaal aan het ontwerp en misschien de looks...
Mijn en EGT's evo uitlaat, hebben in ieder geval ook 1 conus, en die presteren ook niet slecht.