verschil blok pia ac en lc?

G

Guillaume

Well-Known Member

• 13 November 2001

• #21

Originally posted by bert!


gewoon radiateurslangen gebruiken, die kosten een tientje de meter.....
en als je nog een radiateur nodig hebt pm me maar, ik heb er nog een paar mooie liggen.

greetz

Click to expand...

Mooi dat ik dat weet, maar heb je ook een id waar of radiateurslangen te koop zijn?

 

Upvote 0 Downvote

Erik

Banned

• 13 November 2001

• #22

Automaterialenzaak (Brezan ed.)

 

Upvote 0 Downvote

G

Guillaume

Well-Known Member

• 13 November 2001

• #23

Weet iemand ook toevallig wat of de maat is van het standaard spruitstuk? Bij mina is dat 19, maar bij pia weet ik niet.

 

Upvote 0 Downvote

Tim

lekker doen

• 13 November 2001

• #24

max 21, bij mina ook

 

Upvote 0 Downvote

G

Guillaume

Well-Known Member

• 13 November 2001

• #25

Ow vaag, ik d8 dat 19 max. was bij mina, maar dat is wel beter, want dan rij ik eerst ff rond met standaard spruitstuk met een 21 ofzo.

 

Upvote 0 Downvote

B

Blaze

Blaze

• 19 November 2001

• #26

Weet iemand toevallig ook of ik een runner blok onder mijn ice kan hangen ?

lijkt me dat het past maar die ice = piaggio ac.

 

Upvote 0 Downvote

Sjoerd

Well-Known Member

• 19 November 2001

• #27

op mijn Mina vert. zit een spruitstuk met een doorsnede van 20mm

 

Upvote 0 Downvote

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 19 November 2001

• #28

Originally posted by Blaze
Weet iemand toevallig ook of ik een runner blok onder mijn ice kan hangen ?

lijkt me dat het past maar die ice = piaggio ac.

Click to expand...

Jah, dat past...

Het is schijnbaar niet helemaal duidelijk, je hebt maar TWEE soorten carters...

1. Kort carter;

Piaggio Sfera
Puch Zip
Piaggio Quartz
Puch Zip FR
Puch Zip SP
Puch Zip SP2000

2. Lang carter;

Puch Typhoon/Gilera Typhoon
Gilera Stalker
Puch NTT
Puch NRG
Puch NRG Mc^2
Puch NRG Mc^2 DD
Puch NRG Extreme
Puch NRG Mc^3
Gilera Runner
Gilera Runner SP
Gilera DNA
Gilera Ice

Het enige verschil zit hem in de gebruikte halfpoulies, koppelingen, vertandingen, vario's, carterdeksels enz...

Wie het nu niet snapt, maak ik af...

 

Upvote 0 Downvote

Erik

Banned

• 19 November 2001

• #29

Ik snap het niet helemaal

Maaruh ff voor de duidelijkheid, het korte carter is altijd met trommel achter, en het lange carter met trommel of schijf toch?

 

Upvote 0 Downvote

Arne

Pia Maxiscooter FTW

• 19 November 2001

• #30

Ja

 

Upvote 0 Downvote

G

Guillaume

Well-Known Member

• 19 November 2001

• #31

En de carters tussen ac en lc verschilden toch ook?

 

Upvote 0 Downvote

A

ALH

Well-Known Member

• 19 November 2001

• #32

Dat had Bart net zo mooi uitgelegd|(

 

Upvote 0 Downvote

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 20 November 2001

• #33

Originally posted by Apriliaracer
En de carters tussen ac en lc verschilden toch ook?

Click to expand...

Het koelvloeistofkanaal is IN ELK Piaggio-carter aanwezig, er zit alleen bij A.C. een vaste as in het carter geklemd, waar bij L.C. een gelagerde as loopt (vanwege pompwiel)... Ik weet niet of er voorbereidingen in het carter zijn verwerkt voor een pompas (ask Hebo_NRG, hij had hier een opmerking over)...

Greetz.

 

Upvote 0 Downvote

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 20 November 2001

• #34

Originally posted by ALH
Dat had Bart net zo mooi uitgelegd|(

Click to expand...

Dat ging over lang/kort carter... De 2 carters worden zowel toegepast voor A.C. als voor L.C....

Greetz.

 

Upvote 0 Downvote