Het gaat om lijntraagheidsmoment, massa en diameter.
In het gavel van de scooters zul je al snel een rol hebben waarmee de scooter op de weg heel anders doet dan op de bank. De grote tovami's blijken gelukkig heel aardig overheen te komen. Bij sommige banken die voor scooters gebruikt worden, zie je dat je ineens veel zwaarder of lichter op de rollen moet gaan staan voor hetzelfde toerental.
Hiero staat een bank met computergestuurde rem, ik wil daar binnenkort ff een scooter op hebben die heel consequent een bepaalt toerental draait, en vervolgens de rem zo laten werken dat de scooter vanaf begin tot eind van de run precies hetzelfde doet als op de weg. Het ziet er naaruit dat we daar de racezip voor gaan gebruiken, maar daar zijn we ook steeeds allerlei andere dingen mee aan het doen, dus hoop dat het er snel van komt...
