Stoplichtsprintjes - You vs ... #2
- Thread starter Jeroen.
- Start date
- Status
Mini-g
YEAHH
Het betreft hier ook een CRX Del Sol, dat is ook zo bij Autoweek/Carbase - 2 deurs coupé, 1.6 VTI.
Ik heb er nog een filmpje van zelfgemaakt, net even stopwatch naast gezet en het zit rond de 6-7 seconde naar de 100.
En waarom zou een Del Sol meer luchtweerstand bieden? De auto is lager en heeft daarom minder oppervlakte of denk ik hier nu fout?
Daarnaast is het verschil maar 15kg.
Mitsjiel
FAC member y0!
Het zal ook wel hard gaan, maar je begrijpt wel wat ik bedoel toch?
Het is gewoon cool om een pssst te hebben, en te kunnen zeggen dat je een turbokit onder de kap hebt.
Mwoah, snap sommige gasten best wel eigenlijk. Het is een stuk makkelijker om met een pssst hard te gaan dan N/A te blijven en hard te gaan.
Wil je het netjes doen en voor echt vermogen gaan dan zal je natuurlijk het blok moeten gaan bouwen. Maarja, niet iedereen heeft geldbomen staan
Ik snap dus wat je bedoelt, maar de andere kant snap ik ook
EGT
Well-Known Member
Voor het geval je het niet gelezen had, quote ik mezelf nog even:
Luchtweerstand wordt bepaald door frontaal oppervlak en cw waarde.
Ik meen me te herinneren dat de CW waarde van de DelSol hoger is.
Tevens, een CRX DelSol met elektrisch schuifdak weegt 1147 kg
bron: http://specificaties.autotrader.nl/...sserie=1&modeljaar_id=1&modeljaar=1994&type=9
Een Civic VTI uit 1993 weegt 1062 kg
Dat is 85 kg verschil en geen 15 kg...
Mini-g
YEAHH
Als je het gewicht van een CRX Del Sol zonder elektrisch schuifdak had opgezocht kon je al een conclusie trekken dat ik het hierover had, zo'n ding met een targa top dus - wel degelijk een verschil van 15kg.
Bron; http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=7794&cache=no
Daarnaast idd gemeten met GPS + teller die niet meer dan 3km/u van elkaar afweken.
Robert
Superrrjoden!
Klopt, maar ging nu over Eric en die heeft een zwarte Mondeo ST
EGT
Well-Known Member
Bij autotrader geeft tie bij een CRX VTI zonder elektrisch schuifdak 1109 kg aan... = 47 kg verschil
http://www.autotrader.nl/auto/kopen...da&modellen=CRX&paginaNummer=1&total=28&pos=1
(0-100 = 7,9 s)
Bij Autotrader staat ook m'n Civic met 1030 kg, wat conform m'n kenteken bewijs is, dus neem aan dat het redelijk betrouwbaar is.
Wat wellicht zou kunnen is dat bijvoorbeeld de huidige banden, meer grip bieden dan de originele, waardoor je meer tractie hebt en vanaf stilstand wellicht iets sneller accelereerd?
Wat ook kan is dat hij standaard in de 2e versnelling bijvoorbeeld 98 km/h haalt, en daardoor voor de 100 km/h nog naar 3 moet schakelen.
Als je dan banden monteert met een iets grotere omtrek, waardoor je de 101 km/h haalt, heb je die 3e versnelling niet nodig om de 100 te halen en je dus logischerwijs een snellere tijd haalt.
Dit geldt natuurlijk alleen als je met GPS meet.
http://www.autotrader.nl/auto/kopen...da&modellen=CRX&paginaNummer=1&total=28&pos=1
(0-100 = 7,9 s)
Bij Autotrader staat ook m'n Civic met 1030 kg, wat conform m'n kenteken bewijs is, dus neem aan dat het redelijk betrouwbaar is.
Wat wellicht zou kunnen is dat bijvoorbeeld de huidige banden, meer grip bieden dan de originele, waardoor je meer tractie hebt en vanaf stilstand wellicht iets sneller accelereerd?
Wat ook kan is dat hij standaard in de 2e versnelling bijvoorbeeld 98 km/h haalt, en daardoor voor de 100 km/h nog naar 3 moet schakelen.
Als je dan banden monteert met een iets grotere omtrek, waardoor je de 101 km/h haalt, heb je die 3e versnelling niet nodig om de 100 te halen en je dus logischerwijs een snellere tijd haalt.
Dit geldt natuurlijk alleen als je met GPS meet.
Mini-g
YEAHH
Mja het zijn kennelijk 2 verschillende databases, autotrader & autoweek.
De ene weegt leeg en de ander weer niet.
Het zijn idd wel andere banden dus dat kan best het geval zijn, kan anders wel het filmpje posten alleen moet wat anders vinden ipv YouTube aangezien de kwaliteit zo erg verneuQt wordt dat de teller niet eens zichtbaar meer is.
De ene weegt leeg en de ander weer niet.
Het zijn idd wel andere banden dus dat kan best het geval zijn, kan anders wel het filmpje posten alleen moet wat anders vinden ipv YouTube aangezien de kwaliteit zo erg verneuQt wordt dat de teller niet eens zichtbaar meer is.
Erik
Banned
Mondeo:
- 226 Pk
- 0 > 100 in 7.4 sec
- 1419 Kg
A8 4.2
- 350 Pk
- 0 > 100 in 6.0 sec
- 1800 Kg
Denk dat je eerder indruk had dat die A8 je wouw uitdagen maar dat hij op zijn dooie gemakje reed
Of heb je zo'n mooi rood knopje op je stuur?
Tis wat Pim zegt, zo'n A8 is met Quattro wel snel weg terwijl ik met FWD gewoon niet zo snel weg ben. Daarnaast verlies je met 4WD en automaat ook gewoon veel pk's.
Ik ben echt geen poser oid, een ST220 is gewoon goed snel
![[5th]Tom.](/data/avatars/m/12/12243.jpg?1394658505){kind=avatar}
- Status
