9 van de 10 keer gaat het die lui meer om de psst, dan om de power. Intern blok nog standaard, en een druk van max 0,5 bar
Laats geowned door een gasje in een PFHETGETJOENDE honda civic.. met TE grote bumpers enz.. D8 dat t zo'n herriebak met een 1.3 motortje was fzow..
toch niet.. Trok weg bij t stoplicht met een flinke zwarte pluim uit de uitlaat en een flinke turboboost PSSTTwhaha..
Wat voor motor zat er in? Heb vorige week een A8 4.2 aardig het leven zuur gemaakt op de snelweg
9 van de 10 keer gaat het die lui meer om de psst, dan om de power. Intern blok nog standaard, en een druk van max 0,5 bar
Wat voor motor zat er in? Heb vorige week een A8 4.2 aardig het leven zuur gemaakt op de snelweg
9 van de 10 keer gaat het die lui meer om de psst, dan om de power. Intern blok nog standaard, en een druk van max 0,5 bar
Eergister nog meegereden met een civic met b16a2 inc turbo @ 11psi, ging anders ziek hard
En ja, intern nog helemaal stock ja
Mondeo ST 220
Het leven zuur maken is nog niet vernederen
Nee daarom en de helft van die specificaties klopt geen haas van.
als je bij de 100 gas gaat geven zegt die 0-100 tijd natuurlijk helemaal niets he.
Ik maakte t een S8 zuur tot de 220 liet daarna mn gas los, met 4 man in de auto.