pijp met veel koppel op mhr-50

Jelle RV · 13 September 2003

ik zoek een uitlaat met veel koppel op een mhr-50 untuned, misschien later nog tunen maar denk eerder dat er een 70cc onder komt, verdere setup

hebo vario
malossi multivar
17,5mm carb DO
rest is std
op een aerox 2002

dieselmaniac · 13 September 2003

shot, jolly moto, c16( voor als je em nog laat tunen)

Jelle RV · 13 September 2003

doet c16 het untuned ook goed? want ik dacht dat een mhr-50 std rond de 12.000 toeren maakte, en een c16 doet het pas goed op 13.000
correct me if im wrong

Mikkee.. · 13 September 2003

std rond de 12k ? lijkt mij een beetje veel eigelijk :?

jelle, beter koop je een jolly of een yas r oid.. en cruise je daar ff mee rond, en ga je daarna door voor de 70 8)

Jelle RV · 13 September 2003

had ik van tjarda mike, dat ie 12.000 toeren ging
kan ik toch beter dan c16 kopen en dan daarna 70 onder gooien

ik bedoel ik heb nu toch al een yasuni Z, dan is een r beetje overbodig

minaracers · 13 September 2003

Originally posted by Jellerv
ik bedoel ik heb nu toch al een yasuni Z, dan is een r beetje overbodig

Eeuhh, dat zal je tegenvallen...

RobvdZande · 13 September 2003

Originally posted by dieselmaniac
shot, jolly moto, c16( voor als je em nog laat tunen)

Denk het niet...

Ga maar voor de Yasuni C20, Malossi MHR50/70, DPR ect.

Xander · 13 September 2003

Originally posted by RobvdZande
Denk het niet...

Ga maar voor de Yasuni C20, Malossi MHR50/70, DPR ect.

Denk het niet.

Op minarelli gaat een MHR50 met een C20 zeer zeker over zn nek. Wil je de prestaties later laten verbeteren zou ik wel een C20 nemen.

Wil je een pijp die een hoop koppel geeft op de MHR50 denk dan aan een Nardo, R, C16, Samba Comp.

jorick · 13 September 2003

yamashi pijp 8)

mbeefcake · 14 September 2003

Yasuni R is goede keuze en vergeleken bij Z is een R echt master neem dat maar van me aan!

Aerox-Evo70 · 14 September 2003

wie kwam er met het id een c16 op een 50cc te gooien ? :S
std maakt een mhr50 dus meer toeren dan 12k, en zeker als je later nog verder wil zou ik voor de c20 gaan.

RobvdZande · 14 September 2003

Originally posted by Xander
Denk het niet.

Op minarelli gaat een MHR50 met een C20 zeer zeker over zn nek. Wil je de prestaties later laten verbeteren zou ik wel een C20 nemen.

Wil je een pijp die een hoop koppel geeft op de MHR50 denk dan aan een Nardo, R, C16, Samba Comp.

Excusez moi ik dacht dat het Piaggio was....

Jelle RV · 14 September 2003

Originally posted by aerox-evo70
wie kwam er met het id een c16 op een 50cc te gooien ? :S
std maakt een mhr50 dus meer toeren dan 12k, en zeker als je later nog verder wil zou ik voor de c20 gaan.

dus dan zou een c16 meer koppel moeten leveren op die mhr-50 toch? want die heeft een bredere powerband dan die c20....

PvdH · 14 September 2003

lekkerduidelijkallemaal.nl

Jelle RV · 14 September 2003

lijkt me dat alles wel duidelijk is :?

Jelle RV · 14 September 2003

het grote probleem is namelijk dat de c20 het niet echt goed doet op een untuned-mhr-50, terwijl een c16 weer te veel volume heeft (met oog op koppel)

Il Pirata · 14 September 2003

De polini evo 50 uitlaat zal goed presteren, deze is gemaakt voor hoogtoerige 50 cc cilinders.

Jelle RV · 15 September 2003

probleem is alleen dat die pijp een enorme herrie maakt

Sketchy · 15 September 2003

Originally posted by Jellerv
probleem is alleen dat die pijp een enorme herrie maakt

Je kan er ook een andere demper op doen (rs demper of yasuni) dan zal je geen last hebben van te veel herrie .
Verder zou ik als ik jou was met het oog op de toekomst (als je die mhr50 nog wil laten tunen) gewoon een c20 kopen.8)

Jelle RV · 15 September 2003

geeft die c20 ook nog een beetje koppel?

pijp met veel koppel op mhr-50

Well-Known Member

Zupermen

Well-Known Member

GC Sjlet

Well-Known Member

=> minaPrutsers...

SH-Tuning.NL

Registered Abuser

dotcom

HRE Beta #1

No Title

SH-Tuning.NL

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

M&MII owner

Well-Known Member

Similar threads