pijp met veel koppel op mhr-50

[Jelle RV]

ik zoek een uitlaat met veel koppel op een mhr-50 untuned, misschien later nog tunen maar denk eerder dat er een 70cc onder komt, verdere setup

hebo vario
malossi multivar
17,5mm carb DO
rest is std
op een aerox 2002

 

[dieselmaniac]

shot, jolly moto, c16( voor als je em nog laat tunen)

 

[Jelle RV]

doet c16 het untuned ook goed? want ik dacht dat een mhr-50 std rond de 12.000 toeren maakte, en een c16 doet het pas goed op 13.000
correct me if im wrong

 

[Mikkee..]

std rond de 12k ? lijkt mij een beetje veel eigelijk :?

jelle, beter koop je een jolly of een yas r oid.. en cruise je daar ff mee rond, en ga je daarna door voor de 70 8)

 

[Jelle RV]

had ik van tjarda mike, dat ie 12.000 toeren ging
kan ik toch beter dan c16 kopen en dan daarna 70 onder gooien

ik bedoel ik heb nu toch al een yasuni Z, dan is een r beetje overbodig

 

[minaracers]

Originally posted by Jellerv
ik bedoel ik heb nu toch al een yasuni Z, dan is een r beetje overbodig

Eeuhh, dat zal je tegenvallen...

 

[RobvdZande]

Originally posted by dieselmaniac
shot, jolly moto, c16( voor als je em nog laat tunen)

Denk het niet...

Ga maar voor de Yasuni C20, Malossi MHR50/70, DPR ect.

 

[Xander]

Originally posted by RobvdZande
Denk het niet...

Ga maar voor de Yasuni C20, Malossi MHR50/70, DPR ect.

Denk het niet.

Op minarelli gaat een MHR50 met een C20 zeer zeker over zn nek. Wil je de prestaties later laten verbeteren zou ik wel een C20 nemen.

Wil je een pijp die een hoop koppel geeft op de MHR50 denk dan aan een Nardo, R, C16, Samba Comp.

 

[jorick]

yamashi pijp 8)

 

[mbeefcake]

Yasuni R is goede keuze en vergeleken bij Z is een R echt master neem dat maar van me aan!

 

[Aerox-Evo70]

wie kwam er met het id een c16 op een 50cc te gooien ? :S
std maakt een mhr50 dus meer toeren dan 12k, en zeker als je later nog verder wil zou ik voor de c20 gaan.

 

[RobvdZande]

Originally posted by Xander
Denk het niet.

Op minarelli gaat een MHR50 met een C20 zeer zeker over zn nek. Wil je de prestaties later laten verbeteren zou ik wel een C20 nemen.

Wil je een pijp die een hoop koppel geeft op de MHR50 denk dan aan een Nardo, R, C16, Samba Comp.

Excusez moi ik dacht dat het Piaggio was....

 

[Jelle RV]

Originally posted by aerox-evo70
wie kwam er met het id een c16 op een 50cc te gooien ? :S
std maakt een mhr50 dus meer toeren dan 12k, en zeker als je later nog verder wil zou ik voor de c20 gaan.

dus dan zou een c16 meer koppel moeten leveren op die mhr-50 toch? want die heeft een bredere powerband dan die c20....

 

[PvdH]

lekkerduidelijkallemaal.nl

 

[Jelle RV]

lijkt me dat alles wel duidelijk is :?

 

[Jelle RV]

het grote probleem is namelijk dat de c20 het niet echt goed doet op een untuned-mhr-50, terwijl een c16 weer te veel volume heeft (met oog op koppel)

 

[Il Pirata]

De polini evo 50 uitlaat zal goed presteren, deze is gemaakt voor hoogtoerige 50 cc cilinders.

 

[Jelle RV]

probleem is alleen dat die pijp een enorme herrie maakt

 

[Sketchy]

Originally posted by Jellerv
probleem is alleen dat die pijp een enorme herrie maakt

Je kan er ook een andere demper op doen (rs demper of yasuni) dan zal je geen last hebben van te veel herrie .
Verder zou ik als ik jou was met het oog op de toekomst (als je die mhr50 nog wil laten tunen) gewoon een c20 kopen.8)

 

[Jelle RV]

geeft die c20 ook nog een beetje koppel?