Peugeot V Clic start niet, vonkt wel. GY6 blok.

[BeunhaasSven]

Ik heb nu al een tijdje een V clic staan die niet start, eerst vonkte hij ook niet. Dat is al opgelost. Dus nu vonkt hij wel maar wil hij niet starten.
Ik gok zelf dat ik het gaat om te weinig compressie, alleen ik weet niet precies hoe ik dit kan oplossen. Ik heb de kleppen namelijk ook gesteld. Dus wat zijn de dingen die ik nog moet checken/ fixen om een goede compressie te krijgen?

Groet Sven,

 

[Heinz]

Ik had ook een V-Click die door slechte compressie niet wilde starten. Bleek een slechte cilinderkop te zijn. Beste een compressietest (laten) uitvoeren.

Maar krijgt hij wel benzine?

 

[BeunhaasSven]

Zojuist inderdaad compressie test gedaan. Bijna 9 bar. Hij heeft vonk. En er komt benzine in carb. Geen idee wat nu nog kan?

 

[Sparky]

Maar krijgt hij wel benzine?

En er komt benzine in carb.

Ik denk dat @Heinz hier iets anders mee bedoelde namelijk, word je bougie ook nat/vochtig na een paar tevergeefse startpogingen?

 

[BeunhaasSven]

Ik denk dat @Heinz hier iets anders mee bedoelde namelijk, word je bougie ook nat/vochtig na een paar tevergeefse startpogingen?

Voor zover ik weet wordt hij niet vochtig. Zou het wellicht ook met start motor kunnen te maken hebben? Die maakt naar mijn idee een apart geluid.

 

[Heinz]

9 bar klinkt niet slecht. Wat doet hij als je remreiniger rechtstreeks in de inlaat spuit en start?

 

[BeunhaasSven]

9 bar klinkt niet slecht. Wat doet hij als je remreiniger rechtstreeks in de inlaat spuit en start?

Heb vandaag geprobeerd met deo, deed niks. (moest wel t schuiffie waar luchtfilter op zit op carb zelf openhouden, dat klopt toch?)

 

[BeunhaasSven]

Heb vandaag geprobeerd met deo, deed niks. (moest wel t schuiffie waar luchtfilter op zit op carb zelf openhouden, dat klopt toch?)

Carb beter schoon gemaakt, nieuwe bezine. En hij loopt nu sinds kort. Echter loopt hij erg hoog stationair en gas geven doet daarbij niks.