Hallo allemaal,
Ik heb een 2e hands piaggio zip 4t bouwjaar 2016, blauwplaat gekocht. Toen ik de scooter kocht zat er een ducati gele stekker brom-cdi in en 6,5gram malossi rollen (zonder varioring).
Ik wilde de trekkracht verbeteren en kocht deze kit https://www.zandri.nl/vespa-piaggio-4-takt-2-klepper-malossi-multivar-piaggio-5111597-4-takt.html
Hierdoor werd echter de trekkracht en topsnelheid lager. Ik heb het daarna ook nog geprobeerd met de 6,5gram rollen die er eerst in zaten, maar zonder succes. Ik heb gewoon de oude vario met 6,5gram malossi rollen weer terug gemonteerd (wel zit de witte malossi drukveer er nog in) en rijdt weer stukken beter.
Mijn vraag is; Hoe komt het dat de malossi vario slechtere prestaties levert dan de originele vario? En hoe kan ik wel de optimale prestaties uit de malossi multivar/vario kit halen?
Alvast bedankt.
Ik heb een 2e hands piaggio zip 4t bouwjaar 2016, blauwplaat gekocht. Toen ik de scooter kocht zat er een ducati gele stekker brom-cdi in en 6,5gram malossi rollen (zonder varioring).
Ik wilde de trekkracht verbeteren en kocht deze kit https://www.zandri.nl/vespa-piaggio-4-takt-2-klepper-malossi-multivar-piaggio-5111597-4-takt.html
Hierdoor werd echter de trekkracht en topsnelheid lager. Ik heb het daarna ook nog geprobeerd met de 6,5gram rollen die er eerst in zaten, maar zonder succes. Ik heb gewoon de oude vario met 6,5gram malossi rollen weer terug gemonteerd (wel zit de witte malossi drukveer er nog in) en rijdt weer stukken beter.
Mijn vraag is; Hoe komt het dat de malossi vario slechtere prestaties levert dan de originele vario? En hoe kan ik wel de optimale prestaties uit de malossi multivar/vario kit halen?
Alvast bedankt.
