Kundo F1

A

Aerox-tuning

Well-Known Member

• 24 February 2005

• #1

ey weet iemand waar de powerband van een Kundo F1 ligt? ben erg benieuwd naar maar ken nix vinde :7

 

eve

x-twb

• 24 February 2005

• #2

Ff zoeken tussen de projecten..Daar staat ergens een uitdraai denk van burn .Maar hangt toch ookbeetje van setup af etc

 

Aerox-Evo70

No Title

• 24 February 2005

• #3

rond de 14k

 

Blom

Te zwaar

• 24 February 2005

• #4

Dacht iets meer richting de 14,5 a 15 k. Die kundo uitlaatjes luste wel wat toeren volgens mij.


Maar pin me er niet op vast, alleen uit het feit dat veel mensen die met deze uitlaat rijden vaak boven de 14,5 draaien.

 

Ronnie

Well-Known Member

• 24 February 2005

• #5

Rond de 14 - 14,5k dacht ik...

 

$aint

holy scootertuning

• 24 February 2005

• #6

(c) Scooter-Attack, Nagenoeg standaard Evo@mina LC, blok aangepast op de spoelers.:
http://simon.scooterforum.net/pics/forum/evo-uitlaattest.jpg

Men meent daar dat de toeren kloppen, alhoewel ik eerlijk gezegd iets meer toeren had verwacht.

 

ruud.

www.vk-tuning.tk

• 24 February 2005

• #7

hoezo? 11000 is niet echt veel ofzo

 

P

paulyamaha

Well-Known Member

• 25 February 2005

• #8

als ik mij niet vergis had rudie aka the one met een krd f1 meer vermogen dan een andere pijp op zijn speed.
mischien hem ff pm'en

BTW, ik ben er ook wel benieuwd naar

 

Mol

Moraalridder

• 25 February 2005

• #9

Volgens mij had Rudi met de Kundo hetzelfde/iets minder vermogen bij een veel hoger toerental. Feit is dat je dan veel koppel verliest, daarom heeft hij uiteindelijk niet voor deze uitlaat gekozen. Ik weet ook nog wel dat de dempingswol/demper in de fik stonden toendertijd omdat ze het geweld niet aankonden :X

 

$aint

holy scootertuning

• 25 February 2005

• #10

Dat was op een speed toch?

 

Mol

Moraalridder

• 25 February 2005

• #11

Yep. Mina met speed VTM getuned. 28 Keihin PWK geloof ik, of zo'n 28mm Keihin met schuine venturi (van een motorfiets), maar het kan ook met een Ibea 29,5 geweest zijn. 8P

 

$aint

holy scootertuning

• 25 February 2005

• #12

Nouja, ik ga waarschijnlijk binnenkort ff banken met standaard evo+KRD F1 @ mina LC, ik zal de uitdraai hier wel ff neerzetten dan.
Helaas heb ik geen speed om mee te banken.

 

A

Aerox-tuning

Well-Known Member

• 25 February 2005

• #13

ik wel een speed en een kundo F1 ik ga morgen banken @ de Jager dus dan post ik wel ff info Untuned speed gaat t hierover...volgende week is ie maximaal tuned dan weer banken

 

ErikG

Señor

• 25 February 2005

• #14

Mol said:

Volgens mij had Rudi met de Kundo hetzelfde/iets minder vermogen bij een veel hoger toerental. Feit is dat je dan veel koppel verliest, daarom heeft hij uiteindelijk niet voor deze uitlaat gekozen. Ik weet ook nog wel dat de dempingswol/demper in de fik stonden toendertijd omdat ze het geweld niet aankonden :X

Click to expand...

Weet je ook in vergelijking met welke andere uitlaat dat was?

 

Joël

Weight kills accel

• 25 February 2005

• #15

[5th] Erik said:

Weet je ook in vergelijking met welke andere uitlaat dat was?

Click to expand...

Ja, met een VTM en C20. Overigens scoorde de F1 wel meer vermogen als de C20. VTM gaf toen het meeste vermogen bij het laagste toerental, dus qua koppel stak die er duidelijk bovenuit.

 

P

paulyamaha

Well-Known Member

• 25 February 2005

• #16

juist, zo had ik het ook begrepen.
ik heb trouens onlangs in vraag en aanbod mina zijn hele setup al voorbij zien komen...

 

$aint

holy scootertuning

• 25 February 2005

• #17

Aerox-tuning said:

ik wel een speed en een kundo F1 ik ga morgen banken @ de Jager dus dan post ik wel ff info Untuned speed gaat t hierover...volgende week is ie maximaal tuned dan weer banken

Click to expand...

Zou je aub een uitdraai van een geblokkeerde run kunnen verzorgen.
Dan ben ik je zeer erkentelijk

 

A

Aerox-tuning

Well-Known Member

• 26 February 2005

• #18

ik heb 17,2 pk gescoord maar zat geen sproeier in me 28 kwam ik achter moet meer mogelijk zijn dus zal strax de uitdraai ff inscannen en posten

 

A

Aerox-tuning

Well-Known Member

• 26 February 2005

• #19

$aint said:

Zou je aub een uitdraai van een geblokkeerde run kunnen verzorgen.
Dan ben ik je zeer erkentelijk

Click to expand...

alstu:

Rode lijn is van mij die zwarte en die groene zijn van vriend van me =)

 

ruud.

www.vk-tuning.tk

• 26 February 2005

• #20

dies niet geblokkeerd gok ik