bouwjaar?
is deze voor 2019 (euro 3 of lager dus) dan is het een stuk makkelijker
Het is namelijk als je schakelt dat je toerental terug valt, dus ook je koppel en je vermogen, en door op te schakelen belast je de motor meer (in een notendop)
dus het probleem is hoogstwaarschijnlijk mechanisch
het volgende kan je doen:
- kleppen stellen
- bougie controleren (kleur)
- luchtfilter controleren
- carburateur (indien aanwezig) schoonmaken